Le Jeep Recon ne remplacera pas le Wrangler traditionnel, mais il lui tiendra compagnie sur le marché. Comme le Wrangler, Recon a des porte-à-faux courts, des pneus tout-terrain, des portes amovibles et des anneaux de remorquage exposés. Cependant, vous ne pouvez pas le "déshabiller" complètement : le pare-brise et le cadre de toit sont installés fermement (vous ne pouvez déplacer que la partie souple du toit). De plus, les concepteurs se sont éloignés de l'image canonique de l'armée de Willis.
Comme Jeep l'a mentionné, ce SUV sera proposé exclusivement en tant que BEV, et il "améliorera les aventures hors route" avec "une véritable capacité de trail avec le système de gestion de la traction Jeep Selec-Terrain, la technologie d'essieu e-locker, la protection du dessous de caisse et crochets de remorquage. Recon recevra également le système Uconnect de dernière génération, y compris des guides de voyage détaillés des sentiers hors route les plus remarquables. Bien qu'aucune mention de la batterie, de l'agencement du moteur ou des performances ne soit incluse, nous sommes conscients qu'il fonctionne sur le Grande plate-forme Stellantis STLA.
"La toute nouvelle Jeep Recon entièrement électrique a la capacité de traverser le puissant Rubicon Trail, l'un des sentiers hors route les plus difficiles aux États-Unis et d'atteindre la fin du sentier avec suffisamment d'autonomie pour retourner en ville et recharger ", a déclaré Christian Meunier, PDG de la marque Jeep.
Ce SUV mondial sera présenté au public l'année prochaine et la production débutera en 2024 en Amérique du Nord. Les clients aux États-Unis pourront faire une réservation pour le nouveau SUV Jeep Recon BEV au début de 2023. Le Jeep Recon sera vendu sur les principaux marchés du monde, y compris en Europe.
La source: Stellantis
