Tesla a augmenté le coût de son logiciel de conduite semi-autonome Full Self-Driving à 15 000 $ le 5 septembre. Beaucoup ont critiqué le prix car les propres normes de Tesla indiquent que le logiciel n'est toujours pas optimisé. Certaines personnes qui possèdent déjà FSD ont déclaré ces derniers jours que cela ne valait pas autant d'argent, CNN rapports.
Sur les 13 personnes qui ont acheté une Tesla avec Full Self-Driving, 11 ont déclaré que cela ne valait pas son nouveau prix. Ils ont tous convenu que la technologie s'est améliorée au fil du temps, mais certains ont déclaré qu'ils devaient être plus attentifs lorsque le FSD est activé, car il peut agir "de manière imprévisible". Plus de 100 000 véhicules Tesla ont été vendus avec cette fonctionnalité.
Lors de l'achat d'une Tesla, les clients peuvent choisir d'acheter directement une "conduite entièrement autonome" ou de payer un abonnement mensuel. Cependant, de nombreux conducteurs ont suggéré que s'ils étaient sur le marché pour une Tesla aujourd'hui, ils opteraient pour la version Enhanced Autopilot moins chère au lieu de la conduite entièrement autonome. En effet, l'auto-conduite complète est un produit inachevé qui présente encore de nombreuses imperfections.
Au moins quelques-uns de ceux qui ont parlé avec CNN pour garder leur optimisme quant à la technologie. Ils estiment que la "conduite entièrement autonome" vaut le prix fort car ils aiment tester de nouvelles technologies et anticipent ce que la "conduite entièrement autonome" pourrait devenir.
Il convient de rappeler que, quel que soit le groupe de consommateurs, certains seront en désaccord avec la valeur d'un produit. De plus, sur des milliers de personnes, une taille d'échantillon de seulement 13 n'est pas significative. Malgré ce fait, les procédures de tarification de Tesla font sans aucun doute l'objet d'une enquête accrue.
Tesla Autopilot et Full Self-Driving expliqués
Pour vous rappeler, la norme de Tesla Pilote automatique Le système comprend un régulateur de vitesse adaptatif, un freinage d'urgence, une surveillance des angles morts et une aide au maintien de voie. La voiture est capable de rester dans sa voie sur l'autoroute, d'adapter sa vitesse pour refléter le véhicule qui la précède et d'éviter de provoquer une collision.
Pilote automatique amélioré permet à votre voiture de changer automatiquement de voie en utilisant des capteurs pour détecter l'emplacement et la vitesse des autres voitures. Il dispose également d'une fonction « Autopark » qui permet à la voiture de se garer toute seule, mais vous devez être prêt à prendre le contrôle du volant si nécessaire, conformément aux directives officielles.
La Auto-conduite complète Le pack de capacités offre tout ce que font le pilote automatique et le pilote automatique amélioré, mais avec les fonctionnalités supplémentaires de reconnaissance des feux de circulation et des panneaux d'arrêt. Cependant, sachez que ces fonctionnalités sont encore en phase bêta, ce qui signifie qu'elles n'ont pas encore été perfectionnées. Tesla avertit ses clients que leur voiture peut ne pas toujours s'arrêter à chaque feu de circulation à ce stade, vous devez donc être prêt à prendre le contrôle si nécessaire.
