Tesla hat die Kosten für seine halbautonome Fahrsoftware Full Self-Driving am 5. September auf 15.000 US-Dollar erhöht. Viele haben den Preis kritisiert, da Teslas eigene Standards darauf hindeuten, dass die Software noch nicht optimiert ist. Einige Leute, die FSD bereits besitzen, haben in den letzten Tagen erklärt, dass es nicht so viel Geld wert ist, CNN Berichte.
Von den 13 Personen, die einen Tesla mit Full Self-Driving gekauft haben, sagten 11, dass er seinen Neupreis nicht wert ist. Sie waren sich alle einig, dass die Technologie im Laufe der Zeit besser geworden ist, aber einige sagten, sie müssten aufmerksamer sein, wenn FSD aktiviert sei, da es „unvorhersehbar“ wirken könne. Mehr als 100.000 Tesla-Fahrzeuge wurden mit dieser Funktion verkauft.
Beim Kauf eines Tesla können Kunden entweder direkt „vollständig selbstfahrend“ kaufen oder eine monatliche Abonnementgebühr zahlen. Viele Fahrer schlugen jedoch vor, dass sie sich, wenn sie heute auf dem Markt für einen Tesla wären, für die billigere Enhanced Autopilot-Version entscheiden würden, anstatt für das vollständige Selbstfahren. Denn das vollautonome Fahren ist ein unfertiges Produkt, das noch viele Unvollkommenheiten aufweist.
Zumindest einige von denen, die mit CNN sprachen, blieben optimistisch in Bezug auf die Technologie. Sie sind der Meinung, dass „vollständiges Selbstfahren“ den hohen Preis wert ist, da sie gerne neue Technologien testen und antizipieren, was „vollständiges Selbstfahren“ letztendlich werden kann.
Es sollte daran erinnert werden, dass einige, unabhängig von der Gruppe der Verbraucher, mit dem Wert eines Produkts nicht einverstanden sind. Darüber hinaus ist eine Stichprobengröße von nur 13 von Tausenden von Menschen nicht signifikant. Trotz dieser Tatsache werden die Preisbildungsverfahren von Tesla zweifellos verstärkt untersucht.
Tesla Autopilot und Full Self-Driving erklärt
Zur Erinnerung: Teslas Standard Autopilot Das System umfasst adaptive Geschwindigkeitsregelung, Notbremsung, Überwachung des toten Winkels und Spurhalteassistent. Das Auto kann auf der Autobahn in der Spur bleiben, seine Geschwindigkeit anpassen, um das vorausfahrende Fahrzeug zu spiegeln und eine Kollision zu vermeiden.
Verbesserter Autopilot ermöglicht es Ihrem Auto, automatisch die Spur zu wechseln, indem Sensoren den Standort und die Geschwindigkeit anderer Autos erkennen. Es hat auch eine „Autopark“-Funktion, die es dem Auto ermöglicht, selbst einzuparken, aber Sie sollten bereit sein, die Kontrolle über das Lenkrad zu übernehmen, wenn dies gemäß den offiziellen Anweisungen erforderlich ist.
Das Vollständig selbstfahrend Das Funktionspaket bietet alles, was Autopilot und Enhanced Autopilot können, jedoch mit den zusätzlichen Funktionen der Ampel- und Stoppschilderkennung. Beachten Sie jedoch, dass sich diese Funktionen noch in der Beta-Phase befinden, was bedeutet, dass sie noch nicht perfektioniert wurden. Tesla warnt seine Kunden, dass ihr Auto zu diesem Zeitpunkt möglicherweise nicht immer vor jeder Ampel anhält, sodass Sie bereit sein müssen, bei Bedarf die Kontrolle zu übernehmen.
