Entièrement chargé doit faire un test de charge de la batterie 3C dans l'Aion V Plus, qui prétendait prendre environ 15 minutes pour charger de 0 % à 80 %, et seulement 10 minutes pour charger de 30 % à 80 %. L'Aion V Plus est passé de 29% à 80% de batterie en seulement 10 minutes, ce qui est vraiment rapide.
GAC affirme que cette charge extrêmement rapide (XFC) n'endommagera pas la batterie. Il garantit la batterie pendant 1 million de kilomètres (621 000 miles) et plus de 1 600 cycles XFC. Après ce point, le constructeur automobile affirme que la batterie ne verra que 5% de dégradation. Comme le souligne Elliott, la voiture s'effondrera définitivement avant la batterie.
Accessoirement, GAC développe également des batteries 6C, qui devraient charger de 0 à 80% en 8 minutes et de 30 à 80% en 5 minutes.
GAC Aion V Plus est une variante améliorée du crossover Aion V. Le nouveau modèle sera équipé de moteurs d'entraînement d'une puissance maximale de 165 kW et 200 kW. L'autonomie est respectivement de 500 km, 600 km et 702 km. Quatre batteries sont disponibles avec différentes capacités : 71,8 kWh, 72,3 kWh, 80 kWh ou 95,8 kWh.
La source: Fully Charged
