La première station d'échange d'énergie produite à l'usine NIO Power Europe en Hongrie a été officiellement envoyée en Allemagne le 16 septembre.

NIO vient d'ouvrir sa première centrale électrique à l'étranger à Pest megye, en Hongrie. Le site de 10 000 mètres carrés servira de plaque tournante pour la fabrication de produits électriques et le service après-vente de NIO en Europe. Cela comprend des opérations telles que des stations d'échange de batteries et des cours de formation pour l'utilisation de l'énergie en Europe, ainsi que la recherche et le développement de nouveaux produits énergétiques.

L'usine NIO Power Europe aidera l'entreprise à établir 1 000 stations d'échange de batteries à travers le monde d'ici 2025, selon Qin Lihong, co-fondateur et président de NIO.

Plus tôt cette année, NIO a annoncé qu'il travaillait sur des piles de charge ultra-rapides refroidies par liquide avec des courants maximum de 500 kW de 650 A et qu'elles seraient installées en Europe et en Chine avant la fin de l'année.

NIO travaillait également sur sa station d'échange de batterie de troisième génération, qui serait plus adaptable et aurait un rendement supérieur aux versions précédentes. Malgré le fait qu'il n'y ait pas de détails spécifiques sur le projet, NIO prévoit d'avoir plus de 4 000 stations d'échange de batteries dans le monde d'ici 2025.

Jusqu'à présent, NIO a ouvert 1 048 stations d'échange d'énergie entièrement automatisées en Chine. Une voiture électrique entre dans la station, après quoi le système de manipulateurs retire la batterie déchargée et la remplace par une batterie chargée. L'ensemble du processus ne prend pas plus de temps que de remplir le réservoir d'une voiture avec un moteur à combustion interne.

La source: Carnewschine

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant