La période d'arrêt prolongée pour convertir l'usine aura lieu en 2024, a déclaré la source à Autocar. JLR a déclaré que les voitures sur sa plate-forme EMA arriveront la même année, Autocar rapports.
Le site sera chargé de construire à la fois des véhicules hybrides rechargeables et des véhicules tout électriques à l'aide de la plate-forme EMA. Cette usine compte actuellement 3 700 salariés et bénéficiera prochainement d'un atelier de carrosserie agrandi.
Les modèles utilisant la nouvelle plate-forme comprendront des remplacements pour le Range Rover Evoque et le Land Rover Discovery Sport, tous deux fabriqués à l'usine de Halewood.
L'objectif de Jaguar Land Rover est que les véhicules électriques représentent 60 % de ses ventes mondiales d'ici 2030. Les 40 % restants proviendront de modèles hybrides légers ou hybrides standard, et la société prévoit de ne vendre que des véhicules zéro émission d'ici 2036.
