L'Outlander PHEV 2023 est livré avec un moteur quatre cylindres de 2,4 litres et deux moteurs électriques. Le groupe motopropulseur est bon pour 248 chevaux et 332 livres-pied de couple. L'Outlander PHEV peut passer de 0 à 100 km/h en 7,6 secondes.
Toute cette configuration est associée à la société S-AWC (Super All Wheel Control). Mitsubishi dit qu'il s'agit d'une nouvelle génération de la configuration de la transmission intégrale de l'entreprise. Il utilise le moteur ICE et un moteur électrique avant pour entraîner les roues avant tandis qu'un moteur électrique monté à l'arrière entraîne les roues arrière.
Nouveau Mitsubishi Outlander PHEV (version japonaise)
Une batterie de 20 kWh, soit un peu plus de 6 kWh de plus que le modèle précédent, sert de substitut. La plus grande batterie améliore l'autonomie électrique à 38 miles. Il faut 38 minutes pour charger de vide à 80 % dans cet hybride, ce qui n'est pas particulièrement rapide par rapport à de nombreuses voitures électriques actuelles, mais c'est une option utile que peu d'hybrides rechargeables offrent.
Malgré une amélioration de la conception et des fonctionnalités, la consommation de carburant du nouveau modèle est évaluée à 64 mpg-e, en fait pire que son prédécesseur qui a obtenu 74 mpg-e. Cependant, il dispose d'une autonomie combinée de 420 miles.
Le Mitsubishi Outlander PHEV 2023 sera disponible à l'achat dans certains États vers novembre, et une disponibilité nationale suivra peu de temps après. Le nouveau modèle de Mitsubishi sera en concurrence avec Toyora RAV4 Prime, Ford Escape PHEV et Hyundai Tucson PHEV.
Source: Mitsubishi
