Der Outlander PHEV 2023 kommt mit einem 2,4-Liter-Vierzylindermotor und zwei Elektromotoren. Der Antriebsstrang ist gut für 248 PS und 332 Pfund-Fuß Drehmoment. Der Outlander PHEV kann in 7,6 Sekunden von 0 auf 60 mph beschleunigen.
Das ganze Setup wird mit der Firma S-AWC (Super All Wheel Control) gepaart. Mitsubishi sagt, dass dies eine neue Generation des Allradantriebs des Unternehmens ist. Es nutzt den ICE-Motor und einen vorderen Elektromotor, um die Vorderräder anzutreiben, während ein hinten montierter Elektromotor die Hinterräder antreibt.
Neuer Mitsubishi Outlander PHEV (japanische Version)
Als Ersatz dient ein 20-kWh-Akkupack, etwas mehr als 6 kWh mehr als beim Vorgängermodell. Die größere Batterie verbessert die elektrische Reichweite auf 38 Meilen. Das Aufladen von leer auf 80% dauert bei diesem Hybrid 38 Minuten, was im Vergleich zu vielen aktuellen Elektroautos nicht besonders schnell ist, aber es ist eine nützliche Option, die nur wenige Plug-in-Hybride bieten.
Trotz einer Verbesserung in Design und Ausstattung wird der Kraftstoffverbrauch des neuen Modells mit 64 mpg-e bewertet, tatsächlich schlechter als sein Vorgänger, der 74 mpg-e bekam. Es verfügt jedoch über eine kombinierte Reichweite von 420 Meilen.
Der Mitsubishi Outlander PHEV 2023 wird etwa im November in ausgewählten Bundesstaaten zum Kauf angeboten, die landesweite Verfügbarkeit folgt kurz darauf. Mitsubishis neues Modell wird mit Toyora RAV4 Prime, Ford Escape PHEV und Hyundai Tucson PHEV konkurrieren.
Quelle: Mitsubishi
