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Les trois modèles font partie de la série Dynasty de BYD. Atto 3 est un SUV du segment C, la Han est la berline tout électrique phare de la société et la Tang EV est son SUV phare du segment E. Tous sont alimentés par la batterie lame au lithium fer phosphate de BYD, qui est livrée avec une garantie de 8 ans.
Le BYD Atto 3 a un prix de prévente de 38 000 € (36 300 $). Le BYD Han et Tang ont tous deux un prix de prévente de 72 000 €.
L'Atto 3 de BYD pour les consommateurs européens a une capacité de batterie de 60,48 kWh et offre une autonomie WLTP de 420 km.
Le BYD Han est équipé de deux moteurs électriques d'une puissance combinée de 380 kW ou 516 ch et d'un temps de sprint de 0 à 100 km/h de seulement 3,9 secondes. Le modèle est alimenté par une batterie de 85,4 kWh et a une autonomie WLTP de 521 km.
Le BYD Tang a sept places et un temps de 0 à 100 km/h de seulement 4,6 secondes. Il est alimenté par une batterie de 86,4 kWh et a une autonomie WLTP de 400 km.
Les trois modèles feront leurs débuts au Mondial de l'Automobile de Paris en octobre de l'année prochaine. Les prix finaux du marché et les spécifications de chaque voiture seront alors annoncés, mais nous savons que ces prix de prévente ne sont valables qu'en Allemagne. Il convient de mentionner que l'Europe a des structures de prix différentes d'un pays à l'autre, alors gardez cela à l'esprit si vous êtes intéressé par l'une de ces voitures.
Franchement, BYD n'est pas encore bien connu en dehors de la Chine. Néanmoins, il s'agit du plus grand fabricant mondial de véhicules à batterie. Au premier semestre de cette année, BYD a vendu plus de 640 000 véhicules électrifiés.
La source: BYD
