Hankook lancera l'iON Winter à partir de septembre 2022, le premier pneu hiver d'une nouvelle gamme de produits spécialement conçue pour les véhicules électriques. En adoptant cette approche, l'entreprise souhaite apporter une contribution décisive du point de vue du choix des pneus pour faire avancer la transition de la mobilité vers des véhicules à zéro émission, même pendant la saison froide. Après le iON evo, le pneu été de Hankook, le nouveau Hankook iON winter est le deuxième membre de la nouvelle famille mondiale de pneus « iON » pour les véhicules électriques haut de gamme.
Selon Hankook, les caractéristiques du nouveau pneu comprennent une résistance au roulement réduite, des caractéristiques de roulement à faible bruit et une capacité de charge élevée. Pour les conducteurs de voitures électriques, cela signifie plus d'autonomie par charge de batterie et une meilleure expérience de conduite par rapport aux pneus conventionnels. De plus, les nouveaux produits Hankook iON sont spécialement conçus pour les couples élevés instantanés produits par les véhicules électriques puissants.
Pneus d'hiver Hankook iON
L'une des particularités de la famille de pneus iON est son optimisation aérodynamique afin qu'elle puisse exploiter le potentiel d'une efficacité et d'une autonomie accrues, tout en évitant des turbulences d'air supplémentaires. Le dessin du pneu est conçu de manière à réduire la résistance de l'air. De même, ces mesures ont un impact positif sur le développement de bruit le plus faible possible.
Le Hankook iON winter sera disponible dans des tailles de 18 à 22 pouces lors du lancement sur le marché. Le Hankook iON evo est disponible en pneu d'été tandis qu'une version toutes saisons, le Hankook iON evo AS, sera également disponible pour le marché nord-américain.
Source: Hankook
