l'Australie Drive a récemment eu une conversation avec Glen Sealey, directeur général de Renault Australie, qui a déclaré à la publication en ligne que la Renault RS se retirera fin 2023, car la demande de véhicules de performance à essence dans ce segment diminue. Bien que Sealey ne l'ait pas dit, ses paroles suggèrent que l'annulation affectera tous les marchés mondiaux.
"Megane RS cesse l'année prochaine. Je n'ai pas encore la date de fin de production, mais d'un point de vue de la production, elle ne continuera pas au-delà de la fin de l'année prochaine", a déclaré Sealey. "La demande pour une berline chaude en Europe diminue. Cela peut être remplacé par une voiture électrique. Et il est logique de passer de l'autre côté."
On ne sait pas encore si la berline chaude aura un successeur. On peut supposer qu'une version plus rapide apparaîtra dans le crossover tout électrique Renault Megane E-Tech. Actuellement, la Mégane électrique la plus puissante a 218 chevaux (160 kilowatts) et 300 Nm de couple pour une accélération de 0 à 100 km/h (62 mph) en 7,4 secondes environ.
Renault Mégane RS 2018
Renault Mégane RS est une version hautes performances de la berline Renault Mégane. La troisième génération de Mégane RS est basée sur la 4e génération de Mégane et a été présentée au salon de Francfort 2017. Il est disponible en 3 versions : 280-Sport, 280-Cup et 300-Trophy. Toutes les versions sont équipées d'un moteur à essence turbocompressé de 1,8 litre de différentes puissances de 280 à 300 ch.
