Hyundai a publié les spécifications détaillées de la nouvelle voiture électrique IONIQ 6, qui sera mise en vente sur certains marchés en Europe plus tard cette année et en Amérique du Nord en 2023.
Grâce à un faible coefficient de traînée de 0,21 et à d'autres astuces des ingénieurs de Hyundai Motor, la berline futuriste a une autonomie de 614 km (382 miles) avant de manquer de jus. Cela mérite le respect, car la Tesla Model 3 Long Range a une autonomie de 602 km (374 miles) selon la WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure).
Hyundai IONIQ 6
Vous devrez acheter le modèle Long Range avec la batterie de 77,4 kWh, les deux roues motrices et les jantes en alliage de 18 pouces pour atteindre cette autonomie. Si vous passez au plus grand ensemble de 20 pouces tout en vous en tenant à la configuration à moteur unique, la cote WLTP chute considérablement - tout en descendant 545 km (339 miles).
L'Ioniq 6 avec des roues plus petites parcourra 583 km (362 miles) en traction intégrale ou 519 km (322 miles) avec des alliages plus gros. Quant au modèle Standard avec le pack 53 kWh, 2 roues motrices et roues de 18 pouces, il dispose d'une autonomie de 429 km (267 miles).
La gamme, comme toujours, varie largement en fonction de différents éléments (style de conduite, conditions de circulation, température), et nous sommes tous conscients que le test WLTP penche plus vers l'optimisme que la cote EPA. Même ainsi, il s'agit d'une représentation plus fidèle par rapport aux tests NEDC d'avant.
La batterie de la voiture électrique sud-coréenne peut être rechargée de 10 à 80 % en environ 18 minutes lorsque l'énergie est faible. Avec la prise en charge de la charge ultra-rapide de 800 V, 15 minutes suffiront pour parcourir jusqu'à 351 kilomètres (218 miles).
"Nous avons tout mis en œuvre pour concevoir la voiture la plus efficace du segment des véhicules électriques", a déclaré Byung Hoon Min, responsable du centre de développement des performances totales des véhicules chez Hyundai Motor Company. "Notre concentration sur l'amélioration de l'aérodynamisme a permis d'obtenir l'un des véhicules tout électriques à la plus longue autonomie disponible, ce qui réduira l'anxiété des clients concernant l'autonomie des véhicules électriques et contribuera à développer le segment."
Hyundai IONIQ 6
Hyundai a publié les prix de base de l'IONIQ 6 pour certains marchés. En Allemagne, le prix de départ est de 45 000 euros. Les Pays-Bas ont un prix d'autocollant légèrement plus élevé de 48 000 euros tandis que le coût du Royaume-Uni commence à 44 000 livres. Enfin, en Amérique, les acheteurs pourront trouver ce véhicule sur les terrains des concessionnaires pour 44 000 dollars.
La source: Hyundai
