Hyundai hat detaillierte Spezifikationen des neuen Elektroautos IONIQ 6 veröffentlicht, das noch in diesem Jahr auf einigen Märkten in Europa und 2023 in Nordamerika in den Handel kommen wird.
Dank eines niedrigen Luftwiderstandsbeiwerts von 0,21 und anderer Tricks der Ingenieure von Hyundai Motor hat die futuristische Limousine eine Reichweite von 614 km (382 Meilen), bevor ihr der Saft ausgeht. Das verdient Respekt, denn das Tesla Model 3 Long Range hat eine Reichweite von 602 km (374 Meilen) nach WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure).
Hyundai IONIQ6
Um diese Reichweite zu erreichen, müssen Sie das Long Range-Modell mit 77,4-kWh-Akku, Zweiradantrieb und 18-Zoll-Leichtmetallrädern kaufen. Wenn Sie jedoch auf das größere 20-Zoll-Set aufrüsten, während Sie an der Konfiguration mit einem Motor festhalten, sinkt die WLTP-Einstufung erheblich – allesamt um 545 km (339 Meilen).
Der Ioniq 6 mit kleineren Rädern fährt 583 km (362 Meilen) mit AWD oder 519 km (322 Meilen) mit größeren Legierungen. Das Standardmodell mit 53-kWh-Paket, Zweiradantrieb und 18-Zoll-Rädern hat eine Reichweite von 429 km (267 Meilen).
Die Reichweite variiert wie immer stark in Abhängigkeit von verschiedenen Elementen (Fahrstil, Verkehrsbedingungen, Temperatur), und wir alle wissen, dass der WLTP-Test eher optimistisch ist als die EPA-Bewertung. Trotzdem ist es eine wahrheitsgetreuere Darstellung im Vergleich zu den NEFZ-Tests von früher.
Die Batterie des südkoreanischen Elektroautos kann in etwa 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden, wenn die Energie zur Neige geht. Mit Unterstützung für ultraschnelles Laden mit 800 V reichen 15 Minuten für bis zu 351 Kilometer (218 Meilen).
„Wir haben uns alle Mühe gegeben, das effizienteste Auto im EV-Segment zu entwickeln“, sagte Byung Hoon Min, Leiter des Entwicklungszentrums für Gesamtfahrzeugleistung bei der Hyundai Motor Company. „Unser Fokus auf die Verbesserung der Aerodynamik hat dazu beigetragen, eines der Fahrzeuge mit der längsten verfügbaren vollelektrischen Reichweite zu schaffen, das die Angst der Kunden vor der Reichweite von Elektrofahrzeugen verringern und zum Wachstum des Segments beitragen wird.“
Hyundai IONIQ6
Hyundai hat die Basispreise des IONIQ 6 für ausgewählte Märkte veröffentlicht. In Deutschland liegt der Startpreis bei 45.000 Euro. Die Niederlande haben einen etwas höheren Aufkleberpreis von 48.000 Euro, während die Kosten in Großbritannien bei 44.000 Pfund beginnen. In Amerika schließlich können Käufer dieses Fahrzeug auf Händlergrundstücken für 44.000 Dollar finden.
Quelle: Hyundai
