Même si la rumeur veut que la berline soit abandonnée, la voiture intermédiaire de Volkswagen a de nouveau été testée en tant que familiale. La nature électrifiée du break est évidente côté conducteur, où le port de charge est situé sur l'aile avant.

Le prototype a du camouflage pour couvrir la calandre, les phares et les feux arrière. Il est là pour faire ressembler le véhicule d'essai à la Passat sortante. Les "feux de brouillard" avant sont simplement des autocollants. De plus, le tablier arrière est caché et difficile à voir.

Si vous jetez un coup d'œil au profil latéral, vous verrez que la véritable identité de la voiture est cachée dans la serre. C'est parce que la forme du quart de verre est différente de celle d'avant. L'évidement pour la poignée sur le panneau de porte est plus large que sur les modèles précédents. Cela signifie que la poignée elle-même est également plus large.

Le carénage avant de la voiture dans les plans d'espionnage est intéressant. Vous pouvez également voir l'arrière de l'infodivertissement. La Golf fait peau neuve, tout comme la Passat. Il semble qu'ils vont tous les deux avoir des écrans qui ressemblent à des tablettes, comme celles des modèles électriques ID.3 et ID.4.

Le transporteur familial grand public, sur l'évolution de la plate-forme MQB, sera la dernière Passat proposée avec un moteur à combustion. Volkswagen prévoit de sortir des versions de production de l'ID 2022. Aéro et ID 2018. Concepts Vizzion, qui seront des véhicules électriques de taille similaire. L'automobile basée sur MEB sera introduite en Chine au cours du second semestre 2023, suivie de l'Europe et des États-Unis.

La source: Motor1