La nouvelle BMW M2 perpétue la tradition de la marque des modèles ultra-sportifs aux dimensions compactes qui a débuté en 1973 avec l'arrivée de la BMW 2002 turbo. Il s'appuie également sur le succès de son prédécesseur, qui a enregistré près de 60 000 ventes dans le monde.
La version du moteur six cylindres en ligne développée pour le modèle compact hautes performances doté de la technologie M TwinPower Turbo et d'un design à haut régime se distingue par ses caractéristiques de performance typiques de M. La M2 est équipée d'un moteur de 3,0 litres qui produit 338 kW/460 ch, tout comme le moteur des modèles BMW M3 et BMW M 4. C'est plus puissant que le modèle précédent de 66 kW/90 chevaux.
BMW M2 2023
Le couple maximal de 550 Nm (405 lb-pi) est produit entre 2 650 et 5 870 tr/min avec une puissance maximale arrivant à 6 250 tr/min. Le nouveau moteur tourne à un maximum de 7 200 tr/min. La montée en puissance s'accompagne d'une bande sonore générée par le système d'échappement spécifique M avec volets à commande électrique. Le système d'alimentation en huile est conçu pour gérer des situations de conduite extrêmement dynamiques sur piste, tout comme le système de refroidissement.
La puissance du moteur est transmise aux roues arrière via une transmission M Steptronic à huit rapports avec Drivelogic de série. Une boîte de vitesses manuelle à six rapports est disponible en option pour tous ceux qui recherchent une expérience de performance dans le moule classique.
BMW M2 2023
La nouvelle BMW M2 achève le sprint à 100 km/h (62 mph) du repos en 4,1 secondes avec la transmission M Steptronic à huit rapports et en 4,3 secondes lorsqu'elle est équipée de la boîte manuelle à six rapports. Il est capable de passer de 0 à 200 km/h (124 mph) en 13,5 secondes (automatique) ou 14,3 secondes (manuel). La vitesse de pointe limitée de la nouvelle BMW M2 peut être augmentée de 250 km/h (155 mph) à 285 km/h (177 mph) en spécifiant le M Driver's Package en option.
La grande calandre BMW sans cadre avec ses barres horizontales se combine avec une prise d'air inférieure en trois sections avec des contours presque rectangulaires pour donner à l'avant de la voiture un look M familier. L'arrière de la nouvelle BMW M2 a également une sensation puissante et ajoute un certain nombre de touches individuelles sous la forme de la lèvre de spoiler accrocheuse sur le couvercle de coffre, les réflecteurs disposés verticalement, l'insert de diffuseur du tablier arrière et les deux paires de sorties d'échappement positionnées loin des bords extérieurs.
Le choix de cinq finitions de peinture extérieure disponibles pour la nouvelle BMW M2 comprend les teintes métallisées Zandvoort Blue solid et Toronto Red exclusives à ce modèle. Un toit M Carbon qui réduit le poids du véhicule d'environ six kilogrammes est proposé en option.
BMW M2 2023
La nouvelle BMW M2 dispose d'un cockpit avec une conception centrée sur le conducteur avec des affichages, des commandes et des options de configuration spécifiques à M. Le conducteur et le passager avant sont accueillis de série par des sièges sport au design spécifique au modèle avec des surfaces Sensatec/Alcantara. Des sièges M Sport avec appuie-tête intégrés et surfaces perforées en cuir Vernasca/Sensatec sont disponibles en alternative. Les sièges baquets M Carbon qui se trouvent également sur la liste des options utilisent du plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP) dans les éléments structurels du coussin de siège et du dossier et comportent également des découpes dans les traversins latéraux et sous les appuie-tête, ainsi réduisant d'environ 10,8 kilogrammes le poids du véhicule.
Le lancement mondial de la nouvelle BMW M2 débutera en avril 2023. Elle sera construite aux côtés de la nouvelle BMW Série 2 Coupé dans l'usine BMW Group de San Luis Potosí au Mexique. Aux États-Unis, le prix commencera à un PDSF de 62 200 $ plus 995 $ pour la destination et la manutention.
Source: BMW
