Der neue BMW M2 setzt die 1973 mit dem BMW 2002 turbo begonnene Tradition der Marke hochsportlicher Modelle mit kompakten Abmessungen fort. Es baut auch auf dem Erfolg seines Vorgängers auf, der weltweit fast 60.000 Mal verkauft wurde.
Die für das kompakte High-Performance-Modell entwickelte Version des Reihensechszylinder-Motors mit M TwinPower Turbo Technologie und drehfreudigem Design besticht durch seine M typische Leistungscharakteristik. Der M2 verfügt über einen 3,0-Liter-Motor mit 338 kW/460 PS, genau wie der Motor in den Modellen BMW M3 und BMW M 4. Das ist um 66 kW/90 PS stärker als das Vorgängermodell.
2023 BMW M2
Das maximale Drehmoment von 550 Nm (405 lb-ft) wird zwischen 2.650 und 5.870 U/min erzeugt, wobei die maximale Leistung bei 6.250 U/min erreicht wird. Der neue Motor dreht auf maximal 7.200 U/min. Begleitet wird der Kraftaufbau vom Soundtrack der M spezifischen Abgasanlage mit elektrisch gesteuerten Klappen. Das System der Ölversorgung ist ebenso wie das Kühlsystem auf extrem dynamische Fahrsituationen auf der Rennstrecke ausgelegt.
Die Kraft des Motors wird serienmäßig über ein 8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic an die Hinterräder weitergeleitet. Für alle, die ein Performance-Erlebnis im klassischen Sinne suchen, ist optional ein Sechsgang-Schaltgetriebe erhältlich.
2023 BMW M2
Den Sprint auf 100 km/h absolviert der neue BMW M2 mit dem 8-Gang M Steptronic Getriebe in 4,1 Sekunden, mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe in 4,3 Sekunden. Es kann in 13,5 Sekunden (automatisch) oder 14,3 Sekunden (manuell) von 0 auf 200 km/h (124 mph) beschleunigen. Die begrenzte Höchstgeschwindigkeit des neuen BMW M2 kann mit dem optionalen M Driver’s Package von 250 km/h (155 mph) auf 285 km/h (177 mph) angehoben werden.
Die große, rahmenlose BMW Niere mit ihren horizontalen Streben verleiht der Frontpartie in Kombination mit einem dreiteiligen unteren Lufteinlass mit nahezu rechteckiger Kontur eine M-typische Optik. Auch die Heckpartie des neuen BMW M2 wirkt kraftvoll und setzt mit der markanten Abrisskante auf dem Heckdeckel, den vertikal angeordneten Reflektoren, dem Diffusoreinsatz der Heckschürze und den beiden Paaren individueller Akzente weit von den Außenkanten nach innen positionierte Abgasendrohre.
Zu den fünf Außenlackierungen, die für den neuen BMW M2 zur Auswahl stehen, gehören die modellexklusiven Farbtöne Zandvoortblau Uni und Torontorot Metallic. Optional wird ein M Carbondach angeboten, das das Fahrzeuggewicht um rund sechs Kilogramm reduziert.
2023 BMW M2
Der neue BMW M2 verfügt über ein fahrerzentriertes Cockpit mit M-spezifischen Anzeigen, Bedienelementen und Einstellungsoptionen. Fahrer und Beifahrer werden serienmäßig von modellspezifisch gestalteten Sportsitzen mit Sensatec/Alcantara-Oberflächen empfangen. Alternativ sind M Sportsitze mit integrierten Kopfstützen und perforierten Oberflächen in Leder Vernasca/Sensatec erhältlich. Die ebenfalls auf der Optionsliste zu findenden M Carbon Schalensitze verwenden kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff (CFK) in den Strukturelementen von Sitzkissen und Rückenlehne und weisen dabei auch Aussparungen in den Seitenwangen und unterhalb der Kopfstützen auf rund 10,8 Kilogramm weniger Fahrzeuggewicht.
Die weltweite Markteinführung des neuen BMW M2 beginnt im April 2023. Er wird parallel zum neuen BMW 2er Coupé im BMW Group Werk San Luis Potosí in Mexiko gebaut. In den Vereinigten Staaten beginnen die Preise bei einem UVP von 62.200 US-Dollar zuzüglich 995 US-Dollar für Bestimmungsort und Abwicklung.
Quelle: BMW
