La Tesla Model Y s'en vend près de 3 000 de plus que la VW Golf, ce qui est une avance considérable. Cela peut être dû au report traditionnel de fin de trimestre ; cependant, c'est toujours une performance impressionnante. Il convient également de noter que c'est la première fois dans l'histoire allemande qu'un véhicule électrique est le best-seller.
La Golf a perdu la pole position pour le deuxième mois consécutif, un événement qui s'est également produit d'octobre à novembre 2021. Le VW Tiguan reste au #3.
En revanche, la Tesla Model 3 était la berline intermédiaire la plus vendue. L'Autorité fédérale allemande des transports motorisés a dénombré près de 4 000 nouvelles immatriculations de la berline électrique la plus abordable de Tesla en septembre.
En fin de compte, cette nouvelle statistique d'immatriculation pourrait être interprétée comme une gifle pour le plus grand constructeur automobile allemand, qui a dominé son marché intérieur pendant si longtemps. Il a peut-être maintenant perdu son avance en sous-estimant la demande croissante de Tesla pour les voitures électriques comme le modèle 3 et le modèle Y.
La source: Best Selling Cars
