Le Chevrolet Trax 2024 a un design plus sportif et plus haut de gamme inspiré du plus grand Blazer. Les similitudes sont immédiatement apparentes car les deux modèles ont une calandre proéminente flanquée de feux de jour à LED montés en hauteur, qui résident au-dessus des phares minimalistes.
À l'arrière, nous voyons une carrosserie conçue avec des lignes fluides et des surfaces tout en courbes. Ils sont réunis par un toit en pente et une ceinture de caisse qui se relève en biais. La voiture présente de nombreuses caractéristiques remarquables, telles qu'un revêtement de carrosserie en plastique, un échappement caché et des feux arrière en forme de C. La lunette arrière est inclinée et chacune de ses cinq garnitures présente des détails différents mais élégants.
Chevrolet Trax Active 2024
Le nouveau Trax est 11 pouces (279 mm) plus long, 4 pouces plus bas (101 mm) et 2 pouces (51 mm) plus large que son prédécesseur. L'empattement augmente également de près de 152 mm (6 pouces), ce qui se traduit par 76 mm (3 pouces) supplémentaires d'espace pour les jambes à l'arrière.
L'intérieur de la voiture est similaire à celui des Blazer et Equinox électriques. Cela ressort le plus clairement du système d'infodivertissement à écran tactile qui est en partie fusionné avec le combiné d'instruments et orienté vers le conducteur. Le nouveau Trax a un écran de 8 pouces en standard, mais les versions supérieures ont un écran de 11 pouces. Chevy affirme également que le nouveau Trax a plus d'espace pour les jambes à l'arrière et plus d'espace de chargement que l'ancien.
Pour assurer la sécurité des conducteurs, il existe une suite standard de systèmes d'assistance à la conduite Chevy Safety Assist. Il comprend le freinage d'urgence automatique, le freinage des piétons avant et l'alerte de collision frontale. Ils sont rejoints par une caméra de vision arrière, un indicateur de distance de suivi, des phares IntelliBeam et une assistance au maintien de voie avec avertissement de sortie de voie.
Le régulateur de vitesse est de série, tandis que le régulateur de vitesse adaptatif est disponible sur les versions haut de gamme. Les clients peuvent également obtenir des fonctionnalités de sécurité plus avancées telles que l'alerte de changement de voie avec alerte d'angle mort sur les côtés, l'alerte de circulation transversale arrière et l'aide au stationnement arrière.
La puissance provient d'un moteur trois cylindres turbocompressé de 1,2 litre qui produit environ 137 ch (102 kW / 139 ch) et 162 lb-pi (219 Nm) de couple. C'est 18 ch (13 kW / 18 ch) et 15 lb-pi (20 Nm) de moins que son prédécesseur, qui utilisait un quatre cylindres turbocompressé de 1,4 litre.
Le moteur est relié à une boîte de vitesses automatique à six rapports au lieu de la transmission à variation continue utilisée dans le Trailblazer. Les responsables ont reconnu qu'il s'agissait d'une décision économique, mais ont noté que la boîte de vitesses présentait des avantages supplémentaires, notamment le fait qu'elle était relativement légère. Le Trax 2024 sera offert exclusivement avec la traction avant.
Chevrolet Trax RS 2024
Le Trax 2024 commence à 21 495 $ et arrivera chez les concessionnaires au printemps prochain. C'est 205 $ de moins que le crossover actuel.
Version Chevy Trax 2024 à partir du prix
- ML : 21 495 $
- 1RS : 23 195 $
- LT : 23 395 $
- 2RS : 24 995 $
- Actif : 24 995 $
La source: Chevrolet
