Présentation du show-car Renault 4EVER Trophy : une version moderne et électrique de l'emblématique Renault 4

Renault dévoile une version moderne et 100 % électrique de sa citadine Renault 4 au Mondial de l'Automobile de Paris. Il ouvre la voie au futur SUV 100 % électrique du segment B.

Le show-car 4EVER Trophy que Renault dévoile au Mondial de l'Automobile de Paris 2022 est son deuxième modèle iconique à redémarrer électriquement, après Renault 5 Prototype

Le show car présente des courbes généreuses et une calandre très travaillée. Les liaisons "ultra tech" entre les rayons et la carrosserie apportent une couche supplémentaire de précision et de modernité. La même chose peut être dite pour la jante méticuleusement affinée autour du toit.

4EVER Trophy revisite la large calandre horizontale iconique de la Renault 4 avec les feux ronds intégrés, désormais équipés de feux Matrix LED. Bien que les feux arrière en forme de pilule reconnaissables aient également été entièrement repensés, ils restent facilement reconnaissables et sont un clin d'œil clair à la 4L d'origine.

Les vastes panneaux de protection de carrosserie en partie basse sont réalisés avec un dégagement important de 20 cm autour des passages de roues. La caisse haute met en valeur la largeur des roues de 753 mm montées sur des jantes de 19 pouces. Le dessous a été renforcé pour mieux protéger la batterie située au milieu du châssis.

Chaque roue du 4EVER Trophy est équipée d'un compresseur visible qui peut être facilement réglé depuis l'intérieur de la voiture pour adapter la pression des pneus au terrain.

Renault n'est pas entré dans les détails sur le système de propulsion électrique, mais il a confirmé certaines données importantes. Au cœur de ce concept-car se trouve une batterie lithium-ion de 42 kWh dont le but principal est d'alimenter un seul moteur de 100 kW (136 ch).

Caractéristiques techniques du Renault 4EVER Trophy :

• Longueur : 4 160 mm
• Largeur : 1 950 mm
• Hauteur : 1 900 mm

Empattement : 2 570 mm

Pneus avant et arrière : 255/55R19

Groupe motopropulseur : entièrement électrique, rotor bobiné

Le show car 4EVER Trophy ouvre la voie au futur SUV 100 % électrique du Segment B. Comme la Renault 5, elle sera réalisée sur la nouvelle plateforme CMF-BEV pour véhicules électriques. Le positionnement commercial des futures Renault 5 et Renault 4 ressemblera beaucoup à celui de la berline Clio et du petit crossover Captur.

Comme son prédécesseur, le futur véhicule issu du design du 4EVER Trophy sera fabriqué en France. Il sera commercialisé en 2025.

La source: Renault