L'Aston Martin AMB 001 Pro a été présentée comme la suite de l'AMB 001 d'origine d'il y a trois ans. Il a été conçu par Aston Martin et conçu par Brough Superior, qui sera également responsable de la production.
La nouvelle superbike a une position encore plus agressive que son prédécesseur, avec des composants aérodynamiques prononcés comme le nouveau spoiler avant, les ailes latérales et l'aileron arrière. On dit que ces ajouts augmentent la force d'appui et améliorent le flux d'air.
Une nouveauté pour le modèle de cette année est la combinaison de la teinte Verdant Jade d'Aston Martin avec des accents Photon Lime, de la fibre de carbone satinée et des systèmes de moteur et de suspension Cerakote noirs. Il s'agit de la seule option disponible pour l'AMB 001 Pro qui porte également l'insigne ultra-léger "lacewing" d'Aston Martin qui a été initialement développé pour la Valkyrie. Il est 99,4 % plus léger que l'emblème en émail ordinaire.
AMB 001 Pro
Le moteur bicylindre de 997 cm3 avec un carter usiné à partir d'aluminium massif présente une nouvelle conception de cylindre avec des chemises de cylindre humides pour un refroidissement amélioré. Il produit une puissance impressionnante de 225 ch (168 kW / 228 ch), soit une augmentation de 25 % par rapport aux 180 ch (134 kW / 182 ch) de son prédécesseur. Le rapport poids/puissance de 1,28 ch/kg (386 livres) est combiné à un poids à vide de seulement 175 kg, ce qui l'élève au niveau d'un véhicule de course F1.
L'ABM 001 Pro sera fabriqué à la main dans une série limitée de seulement 88 unités à l'usine de Brough Superior à Toulouse, en France. C'est moins que les 100 unités de son prédécesseur à 120 000 $. Les entreprises ont commencé à prendre des commandes pour le superbike, les livraisons devant commencer fin 2023.
La source: Carscoops
