La première Volkswagen ID. Le modèle mis en vente en octobre 2020 était la berline ID.3. Volkswagen a déjà livré 500 000 véhicules de l'ID. famille, même si la situation d'approvisionnement reste tendue.
"Notre objectif est inchangé - nous voulons faire de Volkswagen la marque la plus désirable en matière de mobilité durable." Le carnet de commandes de Volkswagen reste élevé : « Nous mettons tout en œuvre pour livrer le plus rapidement possible les quelque 135 000 ID commandées à nos clients. Cependant, en raison de la situation toujours tendue en matière d'approvisionnement en pièces, nous pour ajuster la production », a déclaré Imelda Labbé, membre du conseil d'administration des ventes, du marketing et de l'après-vente chez Volkswagen.
Volkswagen ne produira des véhicules électriques en Europe qu'à partir de 2033. D'ici 2030, les véhicules tout électriques devraient déjà représenter au moins 70 % des ventes unitaires de Volkswagen en Europe. Aux États-Unis et en Chine, la société vise une part de véhicules électriques de plus de 50 % pour la même période. "La Norvège est le précurseur de la mobilité électrique. L'ID.4 y a dépassé les statistiques d'immatriculation en octobre. Cet exemple montre que le portefeuille de produits de la famille ID. correspond aux besoins de nos clients", a déclaré Labbé.
Volkswagen doit lancer dix nouveaux modèles électriques d'ici 2026. "Volkswagen disposera du plus large portefeuille de véhicules électriques de l'industrie automobile : de la voiture électrique d'entrée de gamme avec un prix cible inférieur à 25 000 € au nouveau produit phare Aero B, nous allons ont la bonne offre dans chaque segment », a déclaré Labbé.
Source: Volkswagen
