La Toyota Prius 2023 est équipée de deux prises de courant pour accessoires de 100 VCA / 1 500 W; un à l'arrière de la console centrale et un dans l'espace de chargement. Les utilisateurs peuvent sélectionner le mode d'alimentation externe BEV, qui utilise uniquement l'énergie de la batterie sans avoir à démarrer le moteur, ou le mode d'alimentation externe HEV, qui recharge la batterie à partir du moteur si la puissance restante est trop faible.
Il est également livré avec un accessoire d'alimentation électrique externe (photo ci-dessus) en standard afin que l'alimentation externe soit possible avec les vitres des portes fermées pour empêcher la pluie et les insectes de pénétrer dans la voiture lors de son utilisation.
La nouvelle Prius est également équipée d'un toit ouvrant à vue panoramique qui peut être entièrement ouvert. Les modèles PHEV sont équipés d'un système de charge solaire de deuxième génération qui permet une conversion plus efficace de l'énergie solaire en électricité. Cela génère une puissance équivalente à la conduite jusqu'à 1 250 km par an. L'énergie électrique générée pendant le stationnement est utilisée pour charger la batterie d'entraînement, le système fournissant non seulement de l'électricité pour la conduite, mais également pour la climatisation et d'autres fonctions. L'énergie électrique générée pendant la conduite est utilisée pour compléter le système de batterie auxiliaire.
Comme nous l'avons signalé plus tôt, en Europe la Toyota Prius de cinquième génération sera disponible uniquement en version Plug-in Hybrid (PHEV). Cependant, la version globale du modèle sera également proposée en hybride parallèle (HEV), qui recharge sa batterie tout en roulant et grâce au travail de son moteur à combustion interne.
Source: Toyota