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Toyota proposera la Prius et la Prius Prime en trois versions. L'hybride régulier obtient les désignations LE, XLE et Limited, tandis que le plug-in est disponible en SE, XSE et XSE Premium. Les deux versions d'entrée de gamme arborent des roues de 17 pouces et un système d'infodivertissement à écran tactile de 8,0 pouces. La paire de garnitures de milieu de gamme est livrée avec des roues de 19 pouces, deux porte-gobelets supplémentaires pour les sièges arrière, un rétroviseur à atténuation automatique et une recharge sans fil.
Les deux versions supérieures sont équipées de l'écran tactile multimédia de 12,3 pouces de Toyota (et des mises à jour en direct), d'un système audio haut de gamme JBL à huit haut-parleurs et de sièges avant chauffants et ventilés. Toyota Safety Sense est de série dans les deux gammes.
Toyota Prius 2023
Le nouvel hybride est 2 pouces (50,8 millimètres) plus court et un pouce (25,4 mm) plus large que le modèle qu'il remplace. Le point de la hanche est également un pouce plus bas. La Prius de cinquième génération roule sur la plate-forme TNGA-C de deuxième génération de l'entreprise. Afin d'aider à abaisser le centre de gravité de la voiture et à maintenir son espace de rangement, Toyota a décidé de placer la batterie sous les sièges arrière.
La Prius est équipée d'un plus gros moteur de 2,0 litres avec une nouvelle batterie lithium-ion qui offre une augmentation de 15 % de la puissance, qui alimentent toutes les roues avant. La puissance combinée est de 194 chevaux (142 kilowatts), ce qui peut envoyer l'hybride de zéro à 60 miles par heure (96 kilomètres par heure) en 7,2 secondes, une amélioration de 26% par rapport au modèle à traction avant sortant, qui avait besoin 9,8 secondes.
L'estimation du constructeur automobile pour le modèle FWD d'entrée de gamme est une économie de carburant combinée potentielle de 57 miles par gallon. La Prius 2022 a une cote EPA de 52 mpg combinée. Toyota proposera également la nouvelle Prius avec une version à traction intégrale. Le moteur à aimant permanent intérieur à haut rendement du véhicule entraînera les roues arrière. Le groupe motopropulseur hybride de 2,0 litres de cette voiture produit 196 ch (144 kW) et peut propulser la voiture à 60 mph en 7,0 secondes ou moins.
Toyota Prius Prime hybride rechargeable 2023
La Prius Prime hybride rechargeable est la plus sportive de toutes les options. Il utilise également le nouveau moteur et la nouvelle batterie de 2,0 litres, mais dans cette variante, le combo produit 220 ch (161 kW). Le groupe motopropulseur plus puissant propulse la voiture à 60 mph en seulement 6,6 secondes. Le nouveau groupe motopropulseur augmente également de plus de 50% l'autonomie électrique du modèle de la génération précédente de 25 miles, mais les calculs suggèrent 37,5 miles de conduite électrique pure. Le Prime dispose d'un panneau de toit solaire en option pour aider à recharger sa batterie.
Toyota prévoit de publier des informations sur le prix et la date de vente de la Prius plus tard cette année, avec des détails Prime plus spécifiques à venir en 2023.
Source: Toyota US
