La série sera composée de cinq équipes dirigées par des équipes F2 et F3 actuelles, chacune engageant trois voitures pour constituer une grille de 15 voitures. La première saison comprendra sept événements avec trois courses chacun - soit un total de 21 courses - plus 15 jours d'essais officiels, le calendrier 2023 devant être publié en temps voulu.
Les pilotes prendront le volant de châssis Tatuus T421, Autotecnica fournissant des moteurs turbocompressés qui fourniront 165 chevaux, tandis que Pirelli, partenaire de la Formule 1, fournira les pneus.
La nouvelle série - qui sera dirigée par Bruno Michel, PDG de Formula Motorsport Limited - verra la Formule 1 subventionner le coût de chaque voiture avec un budget de 150 000 €. Les pilotes couvriront le même montant de coûts, ce qui est bien inférieur à ce qu'il en coûte habituellement pour participer à une série comparable. Les équipes couvriront le reste du budget.
Présentation de l'Académie F1
— Formule 1 (@F1) 18 novembre 2022
Une nouvelle catégorie de pilotes 100 % féminines qui vise à développer et préparer les jeunes conductrices#F1Academy pic.twitter.com/45xUjprcjt
L'objectif de la série est de maximiser l'opportunité et le potentiel des jeunes pilotes féminines d'atteindre le plus haut niveau dans le sport automobile et de fournir aux jeunes talents actuellement en karting ou dans d'autres catégories juniors l'accès au niveau fondamental d'expérience nécessaire avant de courir en F3 et rejoindre la pyramide de la Formule 1.
"Tout le monde devrait avoir la possibilité de réaliser ses rêves et de réaliser son potentiel et la Formule 1 veut s'assurer que nous faisons tout ce que nous pouvons pour créer une plus grande diversité et des voies vers ce sport incroyable", a déclaré Stefano Domenicali, président et chef de la direction de la Formule 1.
La source: F1
