La nouvelle usine de Clarksville, dans le Tennessee, sera la plus grande du genre aux États-Unis, couvrant 420 acres avec un objectif de production de 120 000 tonnes de matériau cathodique par an d'ici 2027 pour alimenter les batteries de 1,2 million de véhicules électriques purs avec une autonomie de 310 miles. (500 km) par charge.
La construction de l'usine débutera au premier trimestre de l'année prochaine et la production en série débutera au second semestre 2025.
La nouvelle installation produira des matériaux cathodiques NCMA avancés contenant du nickel, du cobalt, du manganèse et de l'aluminium pour les batteries EV de nouvelle génération avec une capacité et une stabilité de batterie améliorées. Les matériaux cathodiques NCMA sont parmi les ingrédients les plus critiques pour déterminer la capacité et la durée de vie des batteries des véhicules électriques.
L'usine du Tennessee disposera de la technologie de production la plus avancée de LG Chem, notamment la capacité de produire plus de 10 000 tonnes de matériau cathodique par ligne. LG Chem a appliqué cette technologie pour la première fois à son quatrième site de fabrication de cathodes à Cheongju, en Corée du Sud. La société prévoit également de mettre en œuvre sa technologie d'usine intelligente dans le Tennessee pour automatiser l'ensemble du processus de production et établir un système d'analyse et de contrôle de la qualité qui sera la référence pour toutes les autres usines de cathodes dans le monde.
GM avait précédemment déclaré qu'il utiliserait des cathodes de batterie NCMA de LG Chem pour une gamme de véhicules électriques utilisant des batteries de marque Ultium.
Source: LG Chem
