Nichés sous certains des appartements les plus luxueux de New York, se trouvent des parkings exclusifs qui ressemblent à quelque chose d'un film de science-fiction futuriste. Ces installations ultramodernes utilisent des systèmes robotiques pour garer et récupérer les véhicules, offrant un niveau de commodité et de luxe inégalé ailleurs dans la ville.

Si vous souhaitez vivre dans l'un de ces immeubles, préparez-vous à dépenser quelques millions de dollars pour votre appartement. Et si vous voulez que votre voiture ait aussi une place, préparez-vous à débourser entre 300 000 $ et 595 000 $ supplémentaires pour un espace dans le garage privé.

CNBC a découvert deux bâtiments à Manhattan vendant des emplacements à l'intérieur d'un garage de stationnement robotisé. Le premier emplacement est au 121 East 22nd Street près de Gramercy Park à New York, où un immeuble en copropriété de 140 unités par les promoteurs Toll Brothers offre 24 places de stationnement automatisées. Un autre endroit formidable est le 520 West 28th Street; la résidence de luxe a été conçue par la célèbre architecte Zaha Hadid et développée par The Related Companies.

Vous conduisez votre voiture jusqu'à un kiosque dans le garage. Vous utilisez une étiquette d'identification de radiofréquence pour déverrouiller l'accès. Un bouton envoie une palette vide vers le haut depuis le niveau inférieur, sur laquelle le conducteur déplace sa voiture. Des caméras scannent le véhicule pour vérifier que les portes et le coffre sont fermés. Ensuite, la voiture est stockée dans un système de rayonnage. Lorsque vous souhaitez récupérer votre voiture, vous refaites glisser votre émetteur et la voiture descend en deux minutes environ.

"Aussi fou que cela puisse paraître, 300 000 dollars pour une place de parking résidentielle sont considérés comme un prix raisonnable à New York", a déclaré Senada Adzem, un courtier immobilier basé en Floride chez Douglas Elliman.

 

 

Les systèmes de stationnement de New York, bien que coûteux, sont recherchés car ils offrent une facilité d'utilisation. Les développeurs adorent également ces types de systèmes car ils n'ont pas besoin de fournir des équipements supplémentaires tels que des rampes et des voies à double sens ; cela crée plus d'espace pour les voitures, ce qui signifie plus de profits.

La source: CNBC

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant