Le consortium CIRCLES, composé de l'Université Vanderbilt, de l'UC Berkeley, de l'Université Temple et de l'Université Rutgers de Camden, en coordination avec Nissan Amérique du Nord et le Département des transports du Tennessee, a conclu une expérience en voie ouverte de cinq jours le 18 novembre.
Le test a été effectué sur le banc d'essai I-24 MOTION récemment ouvert, le seul environnement de test automobile réel de ce type au monde. S'étendant sur quatre miles juste au sud-est du centre-ville de Nashville, l'autoroute intelligente est équipée de 300 capteurs numériques 4K capables d'enregistrer 260 000 000 véhicules-miles de données par an.
Les premières découvertes ont montré qu'un seul véhicule équipé d'IA peut provoquer un effet d'entraînement positif pour aider à lisser les embouteillages causés par l'homme parmi 20 voitures environnantes. Les prochains mois seront utilisés par l'équipe de Circles pour analyser les données de l'expérience de cinq jours sur "l'autoroute intelligente" I-24 Motion.
"Pour la seule journée du 16 novembre, le système a enregistré un total de 143 010 miles parcourus et 3 780 heures de conduite. Le système I-24 MOTION, associé aux modèles énergétiques des véhicules développés dans le cadre du projet CIRCLES, a fourni une estimation de la consommation de carburant de l'ensemble du flux de trafic. Le concept que nous espérons démontrer est qu'en tirant parti de ce nouveau système de trafic pour collecter des données et estimer le trafic et en appliquant la technologie de l'intelligence artificielle aux systèmes de régulateur de vitesse existants, nous pouvons réduire les embouteillages et améliorer l'économie de carburant », a déclaré le CIRCLES équipe dans une déclaration commune.
Source: Nissan