La commande fait partie d'un investissement de 7 milliards d'euros que DHL a mis de côté jusqu'à la fin de la décennie pour construire une flotte à zéro émission. Ford note qu'il a déjà livré certaines des camionnettes couvertes par l'accord à DHL, et que les véhicules effectuent des livraisons express dans toute l'Europe et les Amériques.
Bien que 2 000 véhicules ne semblent rien pour DHL – une entreprise qui compte déjà 27 000 véhicules électriques dans sa flotte – c'est une opportunité pour Ford de fournir plus de fourgonnettes E-Transit. Le protocole d'accord signé par les deux parties donnera à Ford une marge de manœuvre pour tester de nouveaux produits et solutions de recharge avec la coopération de DHL.
"Ford Pro et Deutsche Post DHL Group partagent la vision d'une plus grande durabilité et un engagement envers les solutions électrifiées, et cet accord est une étape majeure vers des millions de livraisons effectuées par des véhicules électrifiés dans le monde entier. E-Transit est le service commercial le plus vendu EV en Amérique du Nord et depuis juin est également le best-seller de son segment en Europe, ce qui signifie que le fourgon tout électrique de 2 tonnes fait déjà de grands progrès pour soutenir cette ambition », a déclaré Hans Schep, directeur général, Ford Pro, Europe .
Ford Pro et Deutsche Post DHL Group unissent leurs forces pour électrifier la livraison du dernier kilomètre dans le monde entier
L'électrification de la livraison du dernier kilomètre est une voie prometteuse pour l'industrie du transport, car elle réduit les émissions et améliore la durabilité. Les camionnettes électriques sont plus silencieuses que les véhicules traditionnels, ce qui les rend plus préférables en milieu urbain. De plus, les camionnettes électriques nécessitent moins d'entretien que les véhicules conventionnels, ce qui réduit les déplacements vers l'atelier de réparation automobile et réduit les coûts globaux pour les opérateurs. Enfin, les fourgonnettes électriques sont plus efficaces que les véhicules à essence ou diesel, ce qui permet aux entreprises de réduire leurs coûts de carburant au fil du temps et de minimiser leur impact environnemental. Avec ces avantages à l'esprit, il n'est pas étonnant que des entreprises comme DHL investissent dans des camionnettes électriques.
Source: Ford
