Der Auftrag ist Teil einer 7-Milliarden-Euro-Investition, die DHL bis Ende des Jahrzehnts für den Aufbau einer emissionsfreien Flotte bereitgestellt hat. Ford stellt fest, dass es bereits einige der Transporter, die von dem Geschäft betroffen sind, an DHL geliefert hat und dass die Fahrzeuge Expresslieferungen in ganz Europa und Amerika abwickeln.
Obwohl 2.000 Fahrzeuge für DHL – ein Unternehmen, das bereits 27.000 Elektrofahrzeuge in seiner Flotte hat – wie nichts erscheinen, ist dies eine Gelegenheit für Ford, mehr E-Transit-Transporter bereitzustellen. Die von den beiden unterzeichnete Absichtserklärung gibt Ford Spielraum, um in Zusammenarbeit mit DHL neue Produkte und Ladelösungen zu testen.
„Ford Pro und Deutsche Post DHL Group teilen die Vision von mehr Nachhaltigkeit und ein Engagement für elektrifizierte Lösungen, und diese Vereinbarung ist ein wichtiger Schritt hin zu Millionen von Auslieferungen mit Elektrofahrzeugen auf der ganzen Welt. E-Transit ist der meistverkaufte Werbespot EV in Nordamerika und seit Juni auch in Europa der Bestseller in seinem Segment, was bedeutet, dass der vollelektrische 2-Tonnen-Van bereits große Fortschritte macht, um dieses Ziel zu unterstützen", sagte Hans Schep, General Manager, Ford Pro, Europe .
Ford Pro und Deutsche Post DHL Group bündeln ihre Kräfte, um die Zustellung auf der letzten Meile weltweit zu elektrifizieren
Die Elektrifizierung der Zustellung auf der letzten Meile ist eine vielversprechende Richtung für die Transportbranche, da sie Emissionen reduziert und die Nachhaltigkeit verbessert. Elektro-Vans sind leiser als herkömmliche Fahrzeuge, was sie in städtischen Umgebungen vorzuziehen macht. Darüber hinaus erfordern elektrische Transporter weniger Wartung als herkömmliche Fahrzeuge, was zu weniger Fahrten zur Autowerkstatt und niedrigeren Gesamtkosten für die Betreiber führt. Schließlich sind elektrische Lieferwagen effizienter als benzin- oder dieselbetriebene Fahrzeuge, sodass Unternehmen ihre Kraftstoffkosten im Laufe der Zeit senken und ihre Umweltbelastung minimieren können. Angesichts dieser Vorteile ist es kein Wunder, dass Unternehmen wie DHL in elektrische Transporter investieren.
Quelle: Ford
