Lors d'un discours lors de l'événement annuel de Toyota Motor Europe à Kenshiki, les dirigeants de l'entreprise ont déclaré que le constructeur automobile était sur le point d'atteindre une réduction de 100 % des émissions de CO2 dans tous les nouveaux véhicules vendus dans l'Union européenne, au Royaume-Uni et dans l'AELE (Islande, Liechtenstein, Norvège, et Suisse) d'ici 2035.
Toyota rendra également toutes ses installations de fabrication européennes neutres en carbone d'ici 2030 en minimisant la consommation d'énergie dans la mesure du possible, en passant à l'énergie verte et en mettant en œuvre une multitude d'innovations pour réduire le CO2 ou l'éliminer complètement.
"Dans notre usine de moteurs à Deeside au Royaume-Uni, nous avons installé des panneaux solaires équivalents à 10 terrains de football pour nous fournir un bon approvisionnement en électricité à zéro émission, et nous collaborons avec une entreprise locale pour traiter plus de 90 % de nos déchets afin de générer du biogaz qui sera utilisé pour produire de l'électricité verte et du biométhane.Cette approche fonctionne bien et nous prévoyons d'être neutre en carbone dès 2025. Vers 2040 pour les activités hors du contrôle direct de TME, comme l'approvisionnement en amont et la logistique, c'est un défi bien plus important et que nous relèverons en étroite collaboration avec nos partenaires et fournisseurs." Marvin Cooke, EVP Manufacturing de Toyota Motor Europe.
Contrairement à bon nombre de ses rivaux qui poursuivent des stratégies de véhicules entièrement électriques, Toyota poursuit une stratégie multi-technologies qui "reconnaît les avantages complémentaires des véhicules à batterie et de ceux qui fonctionnent à l'hydrogène pour une mobilité zéro émission". Il a ajouté qu'il est préférable d'utiliser une combinaison de véhicules électriques à batterie, hybrides rechargeables et hybrides pour réduire les émissions de CO2 au cours des 10 à 15 prochaines années en raison de la pénurie actuelle et des coûts élevés des matériaux de batterie, ainsi que du manque d'infrastructures adéquates.
Source: Toyota
