Während einer Rede auf der jährlichen Veranstaltung von Toyota Motor Europe in Kenshiki erklärten Führungskräfte des Unternehmens, dass der Autohersteller das Ziel verfolgt, eine 100-prozentige Reduzierung der CO2-Emissionen aller in der Europäischen Union, im Vereinigten Königreich und in der EFTA (Island, Liechtenstein, Norwegen, und Schweiz) bis 2035.
Toyota wird auch alle seine europäischen Produktionsstätten bis 2030 CO2-neutral machen, indem der Energieverbrauch wo immer möglich minimiert, auf grüne Energie umgestellt und eine Vielzahl von Innovationen implementiert werden, um CO2 zu reduzieren oder ganz zu eliminieren.
„In unserem Motorenwerk in Deeside im Vereinigten Königreich haben wir Sonnenkollektoren installiert, die 10 Fußballfeldern entsprechen, um uns eine gute Versorgung mit emissionsfreiem Strom zu gewährleisten, und wir arbeiten mit einem lokalen Unternehmen zusammen, um mehr als 90 % unseres Abfalls zu verarbeiten Biogas zu erzeugen, das zur Produktion von grünem Strom und Biomethan verwendet wird. Dieser Ansatz funktioniert gut und wir gehen davon aus, dass er bereits 2025 CO2-neutral sein wird. Bis 2040 ist es für Aktivitäten, die außerhalb der direkten Kontrolle von TME liegen, wie vorgelagerte Versorgung und Logistik, a viel größere Herausforderung, die wir in enger Zusammenarbeit mit unseren Partnern und Lieferanten erreichen werden." Marvin Cooke, EVP Manufacturing von Toyota Motor Europe.
Im Gegensatz zu vielen seiner Konkurrenten, die vollelektrische Fahrzeugstrategien verfolgen, verfolgt Toyota eine Multi-Technologie-Strategie, die „die komplementären Vorteile sowohl von batteriebetriebenen Fahrzeugen als auch von solchen, die mit Wasserstoff betrieben werden, für eine emissionsfreie Mobilität anerkennt“. Es fügte hinzu, dass es am besten ist, eine Kombination aus batterieelektrischen, Plug-in-Hybrid- und Hybridfahrzeugen zu verwenden, um die CO2-Emissionen in den nächsten 10-15 Jahren aufgrund der derzeitigen Knappheit und der hohen Kosten für Batteriematerialien sowie der Mangel an angemessener Infrastruktur.
Quelle: Toyota
