Révélé lors de la présentation annuelle du Nio Day de la société, le nouvel EC7 de type coupé est essentiellement une version plus racée du SUV Nio ES7 récemment révélé, et suivra cette voiture dans les salles d'exposition chinoises à partir de mai 2023.
L'EC7 est présenté comme une proposition haute performance et luxueuse avec un intérieur "salon" et certains des logiciels et matériels les plus avancés du marché, y compris un dispositif lidar monté sur le toit et 32 capteurs "haute précision" pour le niveau 4 conduite autonome.
Il roule sur la même plate-forme que l'ES7 et mesure 4968 mm de long, 1974 mm de large et 2960 mm entre les roues. Ces dimensions s'alignent parfaitement sur d'autres SUV électriques de taille moyenne, notamment le Q8 E-tron, le BMW iX et le futur Polestar 3.
Cela signifie que l'EC7 obtient également les mêmes 652 ch (480 kW, 644 ch), 850 Nm (627 lb ft) bimoteur, groupe motopropulseur à quatre roues motrices et sprinte de 0 à 100 km/h (62 mph) en seulement 3,8 secondes - légèrement plus rapide que l'ES7 grâce à sa conception optimisée pour l'aérodynamisme.
EC7 est livré avec trois options de batterie :
- Batterie de 75 kWh, autonomie de 490 km (304 miles)
- Batterie de 100 kWh, autonomie de 635 km (394 miles)
- Batterie de 150 kWh et autonomie de 940 km (584 miles)
- La batterie de 150 kWh n'est que taquinerie car elle n'est pas encore sur le marché.
Comme tous les autres modèles Nio, l'EC7 est compatible avec les stations de changement de batterie Power Swap de la marque, qui offrent des recharges beaucoup plus rapides que les chargeurs.
Les prix ont également été révélés : Batterie de 75 kWh - 488 000 yuans (68 800 $) Batterie de 100 kWh - 546 000 yuans (78 000 $) EC7 sans batterie (BaaS) - 418 000 yuans (59 800 $).
EC7 devrait commencer ses livraisons en Chine à partir de mai 2023. Bien qu'il n'y ait eu aucune mention d'un lancement européen lors du dévoilement, l'entrée récente d'EC7 sur le marché avec les berlines ES7 (EL7 hors de Chine), ET5 et ET7 ouvre la voie à un éventuel déploiement en Europe aussi.
Source: Autocar, Carnewschina
