À compter du 1er janvier 2023, les entreprises testant des véhicules autonomes à Washington devront souscrire une assurance responsabilité civile avec une couverture minimale de 5 millions de dollars, une augmentation significative par rapport à l'exigence minimale de l'État de 25 000 $ pour les conducteurs humains. Cela signifie que l'exigence d'assurance pour les entreprises testant des véhicules autonomes est 200 fois plus élevée que l'exigence minimale pour les conducteurs réguliers.
En vertu de la nouvelle législation, les entreprises qui conduisent, testent ou exploitent des véhicules autonomes à Washington devront auto-certifier que leurs véhicules répondent aux exigences de l'État avant de pouvoir être utilisés sur les routes. Ce processus d'autocertification contribuera à garantir que les véhicules autonomes opérant dans l'État sont conformes à toutes les réglementations applicables.
Actuellement, seules trois entreprises ont terminé le processus d'autocertification requis par la nouvelle législation pour tester les véhicules autonomes à Washington : NVIDIA, Waymo (propriété de Google) et Zoox (racheté par Amazon en 2020). Zoox, notamment, a choisi de tester ses véhicules autonomes dans les conditions pluvieuses de Seattle.
"Une mer calme n'a jamais fait un marin qualifié, et c'est exactement le même principe pour notre technologie", a déclaré Kai Wang, directeur de la prévision chez Zoox. "Les défis de Seattle nous permettront de perfectionner notre pile logicielle et, en fin de compte, d'améliorer le comportement de nos véhicules."
La certification normalisée des véhicules à conduite autonome est importante car elle permet de garantir que ces véhicules respectent certaines normes de sécurité et de performance. Cela contribue à réduire le risque d'accidents ou d'autres problèmes sur la route, et peut également améliorer la confiance du public dans la technologie. En obligeant les entreprises à certifier elles-mêmes que leurs véhicules répondent à certaines normes, les régulateurs peuvent mieux garantir que les véhicules autonomes sont sûrs et fiables pour une utilisation sur la voie publique.
Source: Carscoops
