En 2019, la rumeur disait que l'actuelle Chevrolet Malibu de neuvième génération devait être abandonnée en 2024. Puis, en 2020, il a été signalé que l'avenir de la plaque signalétique Malibu était incertain. Cependant, selon GM Authority, des sources proches du dossier ont révélé que General Motors a décidé de poursuivre la production de la Malibu pendant au moins une génération de plus.
De plus, GM Authority a appris des détails intéressants sur les plans de General Motors pour la prochaine génération de Chevrolet Malibu. Le nouveau modèle sera basé sur une variante de la plate-forme GM VSS-F appelée la plus grande variante D/E. Cette variante est différente de la plus petite variante B/C utilisée pour les Chevrolet Trailblazer et Trax.
La prochaine génération de Chevrolet Malibu portera le code de programme 9DSC-L, qui fait référence à l'architecture VSS-F ("9D"), au style de carrosserie de la berline ("S"), à la marque Chevrolet ("C") et à la structure à empattement long ( "L"). Selon GM Authority, cette architecture peut également être considérée comme une nouvelle version de l'architecture GM E2 actuellement utilisée pour la Chevrolet Malibu.
La prochaine génération de Chevrolet Malibu devrait être fabriquée à l'usine GM Fairfax au Kansas, la même usine qui produit le modèle actuel. La production pourrait commencer dès 2025 et se poursuivre jusqu'en 2031, bien que ce calendrier puisse changer à l'avenir.
Chevrolet n'a pas encore publié ses chiffres de vente définitifs pour 2022, mais jusqu'en octobre, les ventes de Malibu avaient augmenté de 148 % par rapport à 2021. Chevrolet a déclaré avoir vendu 79 799 unités au cours des trois premiers trimestres de l'année, tandis que seulement 39 376 Malibus ont été vendus en toute l'année 2021.
Chevrolet Malibu 2019
La Chevrolet Malibu est actuellement plus vendue que plusieurs VUS Chevrolet notables, notamment le Blazer, le Traverse, le Trailblazer, le Suburban et le Tahoe. Il est également plus performant que le Chevrolet Colorado, bien que les ventes du camion intermédiaire puissent augmenter au cours de l'année à venir avec le lancement du modèle de nouvelle génération en juillet. Cependant, la Malibu est encore loin derrière la berline la plus vendue, la Toyota Camry, qui a réalisé 214 403 ventes jusqu'en octobre 2022.
La Chevrolet Malibu a une longue histoire qui remonte à 1964. Elle a été brièvement abandonnée dans les années 1980 et 1990 avant de revenir en 1997 et est depuis lors un incontournable de la gamme de berlines Chevrolet. Le modèle de la génération actuelle a été introduit en 2016 et a reçu un rafraîchissement de milieu de cycle en 2019.
Source: GM Authority
