Im Jahr 2019 wurde gemunkelt, dass die aktuelle neunte Generation des Chevrolet Malibu im Jahr 2024 eingestellt werden sollte. Im Jahr 2020 wurde dann berichtet, dass die Zukunft des Malibu-Typenschilds ungewiss sei. Laut GM Authority haben mit der Angelegenheit vertraute Quellen jedoch offenbart, dass General Motors entschieden hat, die Produktion des Malibu für mindestens eine weitere Generation fortzusetzen.
Darüber hinaus hat GM Authority einige interessante Details über die Pläne von General Motors für die nächste Generation des Chevrolet Malibu erfahren. Das neue Modell wird auf einer Variante der GM VSS-F-Plattform basieren, die als größere D/E-Variante bezeichnet wird. Diese Variante unterscheidet sich von der kleineren B/C-Variante, die für Chevrolet Trailblazer und Trax verwendet wird.
Der Chevrolet Malibu der nächsten Generation wird den Programmcode 9DSC-L tragen, der sich auf die VSS-F-Architektur ("9D"), den Karosseriestil der Limousine ("S"), die Marke Chevrolet ("C") und die Struktur mit langem Radstand ( „L“). Laut GM Authority kann diese Architektur auch als neue Version der GM E2-Architektur angesehen werden, die derzeit für den Chevrolet Malibu verwendet wird.
Die nächste Generation des Chevrolet Malibu wird voraussichtlich im GM-Werk Fairfax in Kansas hergestellt, in derselben Anlage, in der auch das aktuelle Modell produziert wird. Die Produktion könnte bereits 2025 beginnen und bis 2031 laufen, obwohl sich dieser Zeitplan in Zukunft ändern könnte.
Chevrolet hat seine endgültigen Verkaufszahlen für 2022 noch nicht veröffentlicht, aber bis Oktober sind die Malibu-Verkäufe im Vergleich zu 2021 um beachtliche 148 % gestiegen. Chevrolet meldete den Verkauf von 79.799 Einheiten in den ersten drei Quartalen des Jahres, während nur 39.376 Malibus verkauft wurden das ganze Jahr 2021.
2019 Chevrolet Malibu
Der Chevrolet Malibu übertrifft derzeit mehrere bemerkenswerte Chevrolet-SUVs, darunter Blazer, Traverse, Trailblazer, Suburban und Tahoe. Er schneidet auch besser ab als der Chevrolet Colorado, obwohl die Verkäufe des mittelgroßen Trucks im kommenden Jahr mit der Einführung des Modells der neuen Generation im Juli steigen könnten. Der Malibu liegt jedoch immer noch weit hinter der meistverkauften Limousine, dem Toyota Camry, der bis Oktober 2022 214.403 Verkäufe verzeichnete.
Der Chevrolet Malibu hat eine lange Geschichte, die bis ins Jahr 1964 zurückreicht. Er wurde in den 1980er und 1990er Jahren kurzzeitig eingestellt, bevor er 1997 zurückkehrte, und ist seitdem ein fester Bestandteil der Limousinenpalette von Chevrolet. Das Modell der aktuellen Generation wurde 2016 eingeführt und 2019 in der Mitte des Zyklus aktualisiert.
Quelle: GM Authority
