Lightyear affirme que le Lightyear 2 réduira de moitié les émissions de CO2 d'un véhicule électrique traditionnel. Ce modèle très attendu offre également une autonomie de 500 miles sur une seule charge et a déjà reçu 21 000 précommandes de sociétés de covoiturage et de location de voitures. Bien que la quantité exacte d'autonomie à énergie solaire n'ait pas été divulguée, la voiture devrait gagner plusieurs kilomètres supplémentaires par jour grâce à sa fonction de panneau solaire, en fonction de la quantité de lumière solaire disponible.
Lightyear n'a pas publié beaucoup d'autres détails sur le Lightyear 2, mais a mentionné qu'il aura un coefficient de traînée de 0,175, ce qui en fait l'un des véhicules les plus aérodynamiques du marché. L'estimation de l'autonomie de 500 miles est basée sur l'hypothèse que la voiture parcourra 15 000 miles par an à Chicago, le soleil contribuant à l'autonomie.
Le Lightyear 2, un véhicule de style multisegment, suit les traces du futuriste Lightyear 0. Le Lightyear 0 a une autonomie de 388 miles et ses panneaux solaires sont capables d'ajouter plus de 6 800 miles d'autonomie par an. Cependant, avec un prix de plus de 263 000 $, il est peu probable qu'il devienne un succès grand public.
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Lightyear a ouvert une liste d'attente pour que les acheteurs intéressés saisissent leurs informations et reçoivent des mises à jour sur le Lightyear 2. Alors qu'un porte-parole de la société a déclaré à Autoblog que la liste d'attente est principalement utilisée pour diffuser des informations, l'inscription donne la priorité lorsque les précommandes et les réservations deviennent disponibles. Si vous êtes intéressé par l'achat du Lightyear 2, il est recommandé de vous inscrire sur la liste d'attente.
Source: Autoblog
