Volkswagen dévoile sa nouvelle berline électrique ID.7 au CES de Las Vegas, présentant un système de climatisation intelligent qui effectue un refroidissement ou un chauffage plus rapide de l'intérieur du véhicule avant le début d'un voyage. Le système utilise des bouches d'aération à commande électronique qui distribuent l'air dans tout l'intérieur du véhicule dès que le conducteur s'approche avec la clé, et il réagit également aux commandes vocales et prend en compte la position du soleil ainsi que les préférences individuelles de l'utilisateur. La voiture peut activer la climatisation avant que les passagers n'entrent dans le véhicule, refroidissant l'intérieur par temps chaud et le chauffant lorsqu'il fait froid.
De plus, la fonction de climatisation est située au niveau de fonctionnement le plus élevé du nouvel écran d'infodivertissement de 38 centimètres (15 pouces) de l'ID.7. Cela signifie qu'il est toujours visible et peut être activé par simple pression du doigt. À l'aide du menu contextuel clair de la climatisation, toutes les bouches d'aération intelligentes peuvent être contrôlées numériquement au niveau des sorties. La force et la direction des mouvements d'air peuvent être ajustées intuitivement et enregistrées individuellement. La température peut être contrôlée au moyen de curseurs tactiles rétroéclairés.
Le système de climatisation à commande numérique peut également être activé par commande vocale. Les souhaits particuliers sont stockés sous forme de « Smart Climates ». Par exemple, un programme est sélectionné qui active le chauffage du volant si la commande "Bonjour Volkswagen, mes mains sont froides" est prononcée. Cela déclenchera de l'air chaud dirigé vers les mains sur le volant pendant environ cinq minutes.
Selon Kai Grünitz, membre du Brand Board of Management responsable du développement : "Avec l'ID.7, nous soulignons notre objectif d'offrir des technologies intelligentes et des innovations orientées client dans le segment haut de gamme de taille moyenne."
Volkswagen ID.7
L'ID.7, dont la sortie est prévue au printemps 2023, est une grande berline qui sera l'équivalent électrique de la Passat et de l'Arteon. Le véhicule promet une autonomie d'environ 700 km, ou 434 miles. Ce nouveau modèle sera vendu dans le monde entier en Europe, en Chine et aux États-Unis, la version européenne étant produite à l'usine d'Emden, en Allemagne.
Source: Volkswagen