La National Highway Traffic Safety Administration a publié un rappel sur son site Web pour un dysfonctionnement du son d'avertissement des piétons, nommé FMVSS 141. La NHTSA affirme que "sans sons d'avertissement externes, les piétons peuvent ne pas être conscients d'un véhicule qui approche, ce qui augmente le risque de blessure".
BMW rappellera certains véhicules électriques i4 eDrive40 et iX xDrive50 2022-2023. Selon le rappel, "l'unité de commande du générateur de sons artificiels peut rencontrer un défaut et ne pas générer le son d'avertissement externe pour piétons".
Ceci, bien sûr, enfreint les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard numéro 141. Selon la NHTSA, tous les véhicules de la même marque, modèle, année modèle, type de carrosserie et niveau de finition doivent avoir le même son d'alerte.
La norme de l'industrie pour les véhicules électriques indique que les sons d'avertissement pour piétons ne doivent fonctionner qu'à des vitesses inférieures à 18,6 mph.
Aucun blessé ni décès n'a été signalé jusqu'à présent, et BMW affirme que ses concessionnaires mettront à jour gratuitement le logiciel du générateur de sons artificiels externes. Les propriétaires concernés peuvent s'attendre à ce qu'une lettre de notification soit envoyée par la poste avant le 17 mars 2023, mais les propriétaires peuvent contacter le service client de BMW pour une notification plus rapide.
Source: Carbuzz
