Selon un rapport de Bloomberg, le PDG RJ Scaringe a déclaré aux employés lors de la réunion que le constructeur automobile disposait d'un "petit groupe" d'ingénieurs travaillant sur le projet. Bien que le point de vente n'ait pas pu confirmer si Scaringe faisait référence à une moto ou à un vélo électrique, il note que Rivian détient des brevets pour les composants et les conceptions de cyclisme. La nouvelle de l'entrée potentielle de Rivian sur le marché des vélos électriques survient à un moment où la société a annoncé des licenciements qui toucheraient 6% de ses effectifs.
Cette restructuration récente vise à recentrer l'entreprise sur la production à grande échelle de ses véhicules électriques R1T et R1S et à devenir finalement rentable à long terme. Scaringe aurait dit aux employés que l'entreprise s'était trop dispersée en essayant d'en faire trop à la fois.
Se développer sur le marché du vélo électrique, avant même que l'entreprise n'ait réalisé un bénéfice, peut sembler contre-intuitif, mais cela pourrait en fait être une décision intelligente pour Rivian. Le marché du vélo, y compris les vélos électriques, gagne en popularité, les vélos électriques dépassant constamment les ventes de voitures et de camions électriques. Les vélos électriques sont également beaucoup moins chers à produire et donc moins chers pour les consommateurs, ce qui pourrait être ce dont Rivian a besoin pour devenir rentable plus rapidement.
Source: Bloomberg
