Le tout nouveau Lexus RZ 450e, le premier SUV entièrement électrique du constructeur automobile de luxe, est désormais ouvert en précommande aux États-Unis. Alors que Lexus fait la promotion de son véhicule électrique comme "différent" de la concurrence, beaucoup se demandent si le RZ 450e peut justifier son prix plus élevé que le modèle Y de Tesla.

Lexus a rattrapé son retard sur le marché des véhicules électriques, la société mère Toyota accordant auparavant la priorité aux hybrides et aux piles à combustible aux véhicules entièrement électriques. Cependant, Lexus a récemment annoncé qu'une gamme complète de véhicules électriques à zéro émission sera lancée d'ici 2030, et le RZ 450e est le premier modèle de production du constructeur automobile.

Construit sur la plate-forme e-TNGA, le RZ 450e dispose d'une batterie de 71,4 kWh et de 313 chevaux, offrant une autonomie allant jusqu'à 220 miles. Son système de traction intégrale et ses commandes de direction avancées promettent une expérience de conduite dynamique.

En termes de luxe, le RZ 450e est équipé d'un écran tactile de 14 pouces, d'un système audio à 13 haut-parleurs, de sièges avant chauffants et ventilés, d'un toit ouvrant panoramique, d'un chargeur sans fil, et plus encore. Le RZ 450e est proposé en deux versions : Premium et Luxury. Les prix du Premium commencent à 59 650 $ et le modèle Luxury est au prix de 65 150 $. La version Luxury comprend également des fonctions de sécurité, un parc avancé, un affichage tête haute de 10 pouces, des vitres latérales avant et arrière acoustiques et un éclairage ambiant.

Le RZ 450e présente un extérieur élégant avec des améliorations de véhicules électriques modernes, telles que le corps de fusée qui maximise l'aérodynamisme. Cependant, le RZ 450e devra faire face à une rude concurrence de la part d'acteurs établis comme Tesla, qui propose son modèle Y avec une autonomie de 330 milles pour un prix de départ de 54 990 $.

Source: Electrek

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant