Lexus hat auf dem Markt für Elektrofahrzeuge aufgeholt, da die Muttergesellschaft Toyota zuvor Hybriden und Brennstoffzellen Vorrang vor vollelektrischen Fahrzeugen einräumte. Lexus hat jedoch kürzlich angekündigt, dass bis 2030 eine vollständige Palette emissionsfreier Elektrofahrzeuge auf den Markt kommen wird, und der RZ 450e ist das erste Serienmodell des Autoherstellers.
Der auf der e-TNGA-Plattform aufgebaute RZ 450e verfügt über eine 71,4-kWh-Batterie und 313 PS und bietet eine Reichweite von bis zu 220 Meilen. Sein Allradantrieb und die fortschrittliche Lenksteuerung versprechen ein dynamisches Fahrerlebnis.
2023 Lexus RZ 450e
In puncto Luxus ist der RZ 450e mit einem 14-Zoll-Touchscreen-Display, einem Soundsystem mit 13 Lautsprechern, beheizbaren und belüfteten Vordersitzen, einem Panorama-Schiebedach, einem kabellosen Ladegerät und vielem mehr ausgestattet. Der RZ 450e wird in zwei Ausstattungsvarianten angeboten: Premium und Luxury. Die Preise für das Premium-Modell beginnen bei 59.650 US-Dollar und das Luxusmodell kostet 65.150 US-Dollar. Die Luxury-Version umfasst außerdem Sicherheitsfunktionen, erweitertes Parken, ein 10-Zoll-Head-up-Display, akustisches Front- und Heckseitenglas sowie Ambientebeleuchtung.
Der RZ 450e verfügt über ein schlankes Äußeres mit modernen Elektrofahrzeug-Upgrades, wie dem Spindelkörper, der die Aerodynamik maximiert. Der RZ 450e wird jedoch einer harten Konkurrenz durch etablierte Unternehmen wie Tesla ausgesetzt sein, das sein Modell Y mit einer Reichweite von 330 Meilen für einen Startpreis von 54.990 US-Dollar anbietet.
Quelle: Electrek
