VW a confirmé que le camion du marché américain à venir n'aura pas de moteur à combustion ordinaire. Au lieu de cela, il pourrait s'agir d'un hybride ou d'un plug-in hybride. Il arrivera au cours du troisième trimestre de cette année, mais aucune date exacte n'a encore été fixée. Il s'agit du plus haut niveau de confirmation disponible sur les plans du constructeur automobile pour ce camion (nord-américain).

Pablo Di Si, PDG de Volkswagen North America, a déclaré que bien qu'une option hybride soit possible, opter pour un plug-in aurait plus de sens. L'idée derrière cela est d'éviter de cannibaliser d'autres entités (uniquement EV) telles que la marque Scout qui a été récemment annoncée et dirigée par le prédécesseur de Di Si, Scott Keough.

Pour le moment, la priorité absolue de Volkswagen est d'améliorer ses VUS : comme les Atlas et Atlas Cross Sport 2024 rafraîchis avec des matériaux et des équipements haut de gamme dans tout l'habitacle. Quant aux futurs modèles, ils envisagent toutes les possibilités mais Pablo Di Si a suggéré que le prochain Atlas sera très probablement proposé en tant que plug-in si le coût le permet. Il en va de même pour les modèles Taos et Tiguan ; rien n'a encore été décidé, mais ils continueront également à être vendus aux côtés des véhicules EV ID.4.

Source: CarBuzz

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
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