La BMW i7 a déjà représenté 43 % des ventes de la Série 7 en Allemagne le mois dernier, ce qui fait de la version électrique la plus populaire, bien qu'elle soit la plus chère.

La BMW i7 électrique récemment commercialisée fait toujours l'objet de débats en raison de son design. Cependant, à en juger par les statistiques de vente en Allemagne, la nouveauté s'est avérée très désirable.

La BMW i7, récemment sortie, constituait déjà 43 % des ventes de la série 7 en Allemagne le mois dernier, faisant de la version électrique la plus populaire malgré son prix élevé.

Source : BimmerToday

Détails : Le site d'information allemand a rassemblé des données montrant que 73 BMW i7 ont été vendues en janvier, représentant 43% des ventes totales de la série 7 en Allemagne. Cela fait de la variante EV de loin la plus populaire. D'autres modèles BMW EV, tels que l'iX et l'iX3, ont également connu le succès, chacun ayant vendu plus de 100 unités au cours du premier mois de l'année. Ces modèles rattrapent rapidement les chiffres de vente des populaires SUV de luxe à essence de la marque, les X6 et X7.

Le prix de départ de la BMW i7 étant de 139 900 euros (119 000 dollars aux États-Unis), il n'est pas surprenant que le constructeur ait vendu un peu moins de 100 unités. Néanmoins, le succès de la i7 suit une tendance observée dans les VE de luxe de BMW Group, qui surpassent leurs alternatives à essence.

Informations complémentaires : La i7 a été développée conjointement avec la prochaine génération de la série 7 et offre le même niveau de luxe que ce modèle à essence. Pour l'instant, la seule version de la i7 que BMW propose est la xDrive60 à transmission intégrale qui développe exactement les mêmes 536 ch (544 PS / 400 kW) que son homologue V8 760i.