Der BMW i7 machte im vergangenen Monat bereits 43 % der 7er-Verkäufe in Deutschland aus. Damit ist die Elektroversion die beliebteste, obwohl sie die teuerste ist.

Der kürzlich vorgestellte Elektro-BMW i7 ist wegen seines Designs nach wie vor umstritten. Nach den Verkaufszahlen in Deutschland zu urteilen, erwies sich die Neuheit jedoch als sehr begehrt.

Der kürzlich auf den Markt gebrachte BMW i7 machte im vergangenen Monat bereits 43% der 7er-Verkäufe in Deutschland aus. Damit ist die Elektroversion die beliebteste, obwohl sie die teuerste ist.

Quelle: BimmerToday

Details: Die deutsche Nachrichtenseite hat Daten zusammengetragen, die zeigen, dass im Januar 73 BMW i7 verkauft wurden, was 43% der gesamten 7er-Verkäufe in Deutschland ausmacht. Damit ist die EV-Variante die mit Abstand beliebteste. Auch andere BMW-EV-Modelle wie der iX und der iX3 waren mit jeweils über 100 verkauften Einheiten im ersten Monat des Jahres erfolgreich. Diese Modelle schließen schnell zu den Verkaufszahlen der beliebten benzinbetriebenen Luxus-SUVs der Marke, dem X6 und X7, auf.

Bei einem Einstiegspreis von 139.900 Euro (119.000 Dollar in den USA) für den BMW i7 ist es nicht verwunderlich, dass der Autohersteller nur knapp 100 Einheiten verkauft hat. Nichtsdestotrotz folgt der Erfolg des i7 einem Trend, der bei den Elektroautos der BMW Group zu beobachten ist: Sie übertreffen ihre benzinbetriebenen Alternativen.

Weitere Informationen: Der i7 wurde gemeinsam mit der nächsten Generation der 7er-Reihe entwickelt und bietet das gleiche Luxusniveau wie das benzinbetriebene Modell. Die einzige Version des i7, die BMW derzeit anbietet, ist der allradgetriebene xDrive60, der exakt dieselbe Leistung von 536 PS (544 PS / 400 kW) hat wie sein 760i V8-Pendant.