Les portes-fenêtres 70/30 à l'arrière du SUV ont été remplacées par un hayon de pick-up traditionnel à charnière inférieure, tandis que la roue de secours est désormais montée verticalement contre le côté gauche de la caisse. La cabine conserve quatre portes de taille normale et deux rangées de sièges, avec un arceau de sécurité ajouté juste derrière la cabine. L'arrière de la cabine est coupé en ligne droite au lieu d'être moulé avec les montants C courbés du classique, ce qui crée une ressemblance avec le pick-up Defender 130 d'origine.
Photos d'espionnage du pick-up Ineos Grenadier
Aucun changement matériel majeur n'est attendu, car le Grenadier s'approvisionne en moteurs auprès de BMW, avec un six cylindres en ligne B58 de 3,0 litres qui délivre environ 283 chevaux et 330 livres-pieds de couple par l'intermédiaire d'une boîte automatique ZF à huit rapports. Le véhicule est équipé de boîtes de transfert et de différentiels verrouillables, tandis que la direction est assurée par un boîtier de direction à recirculation de billes de la vieille école.
Photos d'espionnage du pick-up Ineos Grenadier
Au vu de l'exhaustivité et de l'absence de déguisement du véhicule sur les photos espions, il semble qu'Ineos fera bientôt une annonce officielle concernant la version pick-up. Proposer un pick-up à double cabine comme deuxième modèle est logique pour Ineos, car la structure est la plus proche de celle du SUV. Cependant, il est possible qu'une version à cabine simple soit proposée à l'avenir.
Source : Autoblog
