Grâce à l'approche X-in-1, Nissan devrait réduire de 30 % les coûts de développement et de fabrication par rapport à 2019 d'ici à 2026.

Nissan a développé un prototype de groupe motopropulseur 3 en 1 dans le cadre de l'approche X-in-1, qui modularise le moteur, l'onduleur et le réducteur, et qui devrait être utilisé dans les VE. L'entreprise prévoit également de lancer un prototype 5 en 1, qui modularise le générateur et l'incrémenteur, pour une utilisation dans les véhicules e-POWER. L'approche couvre le 3-en-1, le 5-en-1 et d'autres variantes possibles et a été développée pour permettre aux composants principaux des VE et des e-POWER d'être produits sur la même ligne.

Nissan a été le premier constructeur automobile à commercialiser en masse un véhicule électrique, la Nissan LEAF, en 2010. En 2016, l'entreprise a lancé son groupe motopropulseur électrifié unique e-POWER, qui utilise sa technologie EV et donne la sensation de conduire un EV avec un moteur à 100%.

Selon Nissan, l'approche X-in-1 présente plusieurs avantages, notamment le partage et la modularisation des principaux composants afin d'améliorer l'efficacité de la production et de réduire les coûts du groupe motopropulseur d'environ 30 % par rapport à 2019. L'entreprise vise à atteindre la parité de prix entre les véhicules e-POWER et les véhicules à moteur à combustion interne d'ici 2026 environ. En outre, la réduction de la taille et du poids de l'unité améliore les performances de conduite du véhicule et minimise le bruit et les vibrations. L'approche adopte également un nouveau moteur qui réduit l'utilisation de terres rares lourdes à 1 % ou moins du poids de l'aimant. Le partage des principaux composants et de la technologie de contrôle permet également d'offrir une expérience de conduite agréable propre aux VE de Nissan.

Toshihiro Hirai, Senior Vice President en charge du développement du groupe motopropulseur et de l'ingénierie des VE chez Nissan, a déclaré : " Nous tirons le meilleur parti de notre expertise et de notre savoir-faire issus de plus d'une décennie de développement et de production de technologies électrifiées. Grâce à nos innovations en matière de développement de groupes motopropulseurs électrifiés, nous continuerons à créer une nouvelle valeur pour nos clients et à proposer des véhicules 100% motorisés - EV et e-POWER - le plus largement possible."

Chaîne de production du moteur électrique dans l'usine de Yokohama Ligne de production de moteurs électriques dans l'usine de Yokohama

Dans le cadre de sa vision à long terme, Nissan Ambition 2030, l'entreprise a pour objectif de renforcer sa gamme avec 27 nouveaux modèles électrifiés, dont 19 VE, d'ici l'exercice 2030. Nissan entend faire profiter le plus grand nombre de clients de la valeur unique de ses véhicules électrifiés en introduisant les modèles les plus appropriés sur chaque marché au moment opportun.

Source : Nissan

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant