BMW a récemment achevé une partie de l'audacieux programme d'essais de la i5 électrique dans les conditions hivernales du nord de l'Europe et ces prototypes nous donnent un aperçu camouflé de la future berline.
Nous connaissons l'existence de la i5 depuis un certain temps. En effet, nous avons vu pour la première fois un prototype mis à l'épreuve au milieu de l'année 2021. BMW affirme avoir récemment terminé une année de tests de la i5 sur la glace et la neige, dans son centre d'essais hivernaux d'Arjeplog, dans le nord de la Suède.
Essai du nouveau prototype BMW i5
Au cours des premières phases d'essais, la BMW i5 a effectué un trajet de Munich au centre d'essais d'Arjeplog. Ce trajet de 3 000 km a permis à la marque de voir comment fonctionnaient les moteurs, l'électronique de puissance, la batterie et les systèmes de chauffage et de refroidissement. Alors que les essais se sont poursuivis en Suède tout au long de l'année 2022, BMW a également testé la berline dans ses installations allemandes, ainsi qu'à Munich, près de l'usine de Dingolfing.
Lors de la dernière série d'essais en Suède, BMW s'est attelé à la mise au point de tous les systèmes de contrôle du groupe motopropulseur et du châssis. Il s'agit notamment d'un système de contrôle dynamique de la stabilité (DSC) qui comprend une fonction de limitation du patinage des roues proche de l'actionneur et un système de contrôle du couple d'entraînement pour garantir que la i5 "se comporte au moins aussi bien que n'importe quel modèle à moteur conventionnel sur la glace et la neige".
Essai du nouveau prototype BMW i5
Les spécifications techniques de l'i5 sont gardées secrètes, mais nous savons que la marque introduira une poignée de variantes différentes avec des puissances variées. Cela comprendra une variante M produite dans une veine similaire à la i4 M50. Nous avons également appris récemment que BMW proposera l'i5 en version Touring, même si ce modèle n'arrivera pas avant 2024.
BMW lèvera le voile sur l'i5 en octobre, en même temps qu'elle présentera le reste de la gamme de la huitième génération de la Série 5.
Source : BMW
