Jaguar Land Rover va transformer ses modèles Land Rover en marques distinctes sous son égide. En outre, JLR ne signifiera plus seulement Jaguar Land Rover, mais sera le nouveau nom officiel de la société. La société fonctionnera comme une "maison de marques", les modèles Defender, Discovery et Range Rover de Jaguar et Land Rover existant en tant que marques distinctes.
"La formation de la Maison des marques est au cœur de notre stratégie Reimagine. Il s'agit d'une évolution naturelle, dont l'objectif est d'élever et d'amplifier le caractère unique de nos marques britanniques de caractère", a déclaré le professeur Gerry McGovern OBE, directeur de la création chez JLR. "Notre ambition ultime est de créer des expériences émotionnellement engageantes pour nos clients qui, au fil du temps, renforceront la valeur de nos marques et la viabilité à long terme de JLR".
L'objectif de JLR est de devenir une marque de luxe à priorité électrique d'ici 2030. Pour y parvenir, JLR a annoncé que sa plateforme de SUV électrique de nouvelle génération (ELR) sous-tendra le premier Range Rover entièrement électrique en 2025. Trois nouvelles Jaguar EV sont également prévues pour la production, la première étant une GT quatre portes haute performance qui sera également lancée en 2025. Il ne s'agira toutefois pas d'un véhicule entièrement électrique dès le départ. JLR conservera son architecture MLA pour les moteurs à combustion interne et les moteurs hybrides.
Le plan Reimagine prévoit également le remodelage et le repositionnement des sites de production de JLR. L'usine de Halewood, dans le Merseyside (Royaume-Uni), deviendra le point de départ de la construction de véhicules électriques utilisant la nouvelle plateforme ELR. L'usine de moteurs de Wolverhampton sera transformée en centre de fabrication de propulsion électrique. Quant à l'usine historique d'emboutissage de carrosseries de Castle Bromwich à Birmingham, JLR l'agrandira pour qu'elle puisse continuer à être utilisée dans l'avenir électrique.
JLR a annoncé son intention d'investir 15 milliards de livres sterling, soit 18,6 millions de dollars, au cours des cinq prochaines années. L'objectif est de parvenir à une trésorerie nette positive d'ici à l'exercice 2025. En outre, JLR vise à proposer chaque véhicule avec une batterie complète d'ici 2030.
"Aujourd'hui, je suis fier d'annoncer que nous accélérons notre voie vers l'électrification, en rendant l'une de nos usines britanniques et notre architecture de SUV de luxe de taille moyenne de prochaine génération entièrement électriques", a déclaré le PDG de JLR, Adrian Mardell. " Cet investissement nous permet de réaliser notre avenir électrique de luxe moderne, en développant de nouvelles compétences, et en réaffirmant notre engagement à être net zéro carbone d'ici 2039. "
Source : Jaguar Land Rover
