Ford nous surprend une fois de plus en déposant un brevet intéressant pour une porte papillon unilatérale destinée aux SUV. Le brevet a été déposé auprès de l'Office américain des brevets et des marques (USPTO) en octobre 2021, mais n'a été publié que récemment.

Le concept de brevet intitulé "porte latérale pour un véhicule" a été déposé en octobre 2021 et n'a été publié que récemment, le 20 avril 2023. Il a été déposé par Ford Global Technologies, LLC, dont l'adresse est Dearborn, Michigan. Bien que le document publié par l'Office américain des brevets et des marques (USPTO) ne précise pas que la porte papillon est destinée aux SUV, les chiffres joints le suggèrent.

Le concept de la porte papillon n'est pas nouveau. Il a été introduit pour la première fois sur l'emblématique Mercedes-Benz 300 SL dans les années 1950, et il est depuis devenu synonyme de design futuriste et avant-gardiste. Les portes papillon sont articulées au niveau de la ligne de toit et s'ouvrent vers le haut, créant ainsi une entrée et une sortie saisissantes et spectaculaires pour le véhicule.

Cependant, le brevet de Ford pousse le concept plus loin en introduisant une seule et énorme porte papillon qui s'ouvre sur le côté. Le design est certainement unique et donne au véhicule un aspect asymétrique, en particulier lorsqu'il est vu du dessus.

Il convient de noter que le modèle de Ford est doté d'une porte séparée pour le conducteur. Les points de pivot et d'appui sont également multiples, ce qui est normal compte tenu de la complexité apparente de la conception.

Outre son attrait esthétique, la porte papillon présente également des avantages pratiques. Elle permet aux passagers d'entrer et de sortir confortablement du véhicule. La grande ouverture peut également donner lieu à d'autres conceptions en faveur des personnes handicapées. Elle peut également faciliter le chargement et le déchargement des marchandises, en particulier des objets grands et encombrants, ce qui peut être un problème avec les portes traditionnelles.

Veuillez noter qu'à l'instar des autres brevets et marques, l'enregistrement par Ford du modèle de porte à guillotine unique ne garantit pas la production d'un véhicule doté d'une telle caractéristique. Sa disponibilité à l'avenir est incertaine. Cependant, il serait certainement passionnant qu'elle se concrétise.

Source : USPTO

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant