Das Patentkonzept mit der Bezeichnung "Seitentür für ein Fahrzeug" wurde im Oktober 2021 angemeldet und erst kürzlich, am 20. April 2023, veröffentlicht. Angemeldet wurde es von Ford Global Technologies, LLC, dessen Adresse in Dearborn, Michigan, registriert ist. Aus dem veröffentlichten Dokument des US-Patent- und Markenamts (USPTO) geht zwar nicht hervor, dass die Flügeltür für SUVs bestimmt ist, aber die beigefügten Zahlen lassen dies vermuten.
Das Konzept des Flügeltürers ist nicht neu. Es wurde erstmals in den 1950er Jahren im kultigen Mercedes-Benz 300 SL eingeführt und ist seitdem zum Synonym für futuristisches und avantgardistisches Design geworden. Die Flügeltüren sind an der Dachlinie angelenkt und öffnen sich nach oben, wodurch ein markanter und dramatischer Ein- und Ausstieg für das Fahrzeug entsteht.
Das Ford-Patent hebt das Konzept jedoch auf die nächste Stufe, indem es eine einzelne, massive Flügeltür einführt, die sich zur Seite hin öffnet. Das Design ist sicherlich einzigartig und lässt das Fahrzeug vor allem von oben betrachtet asymmetrisch erscheinen.
Bemerkenswert ist, dass der Ford-Entwurf mit einer separaten Tür für den Fahrer ausgestattet ist. Außerdem gibt es mehrere Dreh- und Haltepunkte, was aufgrund der Komplexität des Designs zu erwarten ist.
Abgesehen vom ästhetischen Reiz hat die Flügeltür auch praktische Vorteile. Sie bietet den Fahrgästen reichlich Platz, um bequem ein- und auszusteigen. Die große Öffnung kann auch zu weiteren Konstruktionen führen, die Menschen mit Behinderungen unterstützen. Sie kann auch das Be- und Entladen von Fracht erleichtern, insbesondere von großen und sperrigen Gegenständen, was bei herkömmlichen Türen ein Problem darstellen kann.
Bitte beachten Sie, dass die Eintragung des Flügeltürdesigns durch Ford - wie alle anderen Patente und Marken - keine Garantie für die Produktion eines Fahrzeugs mit diesem Merkmal darstellt. Die Verfügbarkeit in der Zukunft ist ungewiss. Es wäre jedoch sicherlich spannend, wenn es tatsächlich realisiert würde.
Quelle: USPTO
